מטילן – הבדלי גרסאות

ה'''מטילן''' היה איש צוות מטוסמוטס, שהיה אחראי על הטלת פצצות מדויקת במשימות הפצצה, בתקופת [[מלחמת העולם השנייה]] ועד שנות החמישים.

מטילןהמטילן היה נעזר בכוונת-פצצות ונוטלנטל פיקוד על המטוס, בהתקרבו ליעד ההפצצה, על מנת להביא אותו לנקודה המיטבית מבחינתלביצוע הפצצהההפצצה, תוך שהוא נעזר בכוונת-פצצות.

ברוב המפציצים מתקופתבתקופת [[מלחמת העולם השנייה]] היה מקום המטילן היה בקדמת המטוס,. לפעמים מטילן מילא המטילן גם תפקיד [[מקלען אוויר]] קדמי כשלא היה עסוק בהפצצה.

עם התפתחות הטכנולוגיה, נכנסו לשרותלשירות מערכות הפצצה אוטומטיות שהתירושייתרו את תפקיד מטילןהמטילן. היום מי שאחראי על מערכות הפצצה וכוונון פצצותהפצצות חכמותהחכמות למטרה, הוא איש צוות שתפקידומוטס נקראשנקרא קצין מערכות חימוש.

בחיל אוויר של ארצות הברית, ערב מלחמת העולם השנייה, התפקידאוייש מטילןתפקיד אוישהמטילן, לרוב, על ידי סמלים ונגדים,. ב-1941החל רובםמשנת 1941 הוסמכו רובם לקצונה. בצבאות חבר העמים הבריטי, אוייש התפקיד אויש, לרוב, על ידי נגדים בכירים ולפעמים על ידי קצינים.

במהלך מלחמת העולם השנייה, ענדו מטילני צבא ארצות הברית אות מטילן מיוחד, ובשנת 1947, עת הופרד חיל אוויר מצבא ארצות הברית, קיבלו מטילניםכנפיהמטילנים "סיכת כנפי נווט" שנמצאיםהנמצאת בשימוש עד היום, וידועיםוידועה בשם "כנפי קצין מערכות חימוש".

ב[[חיל האוויר]] הישראלי שירתו מטילניםהמטילנים, לרוב, במטוסי [[B-17 מבצר מעופף]] והיו בוגרי [[קורס טייס]] במסגרת [[טייסת נמ"א]] ([[נווט קרב|נווטים]], [[מקלען אוויר|מקלענים]]\[[מטילן|מטילנים]], [[אלחוטן אוויר|אלחוטנים]]). בסיום הקורס קיבלו החניכים דרגת סג"מ וכנפי טיסה שבמרכזן - ציור פצצה.

ערב [[מבצע קדש]], שירתו בחיל האוויר רק 3 מטילנים (התפקיד נקרא נווט-מטילן) במטוסי [[B-17 מבצר מעופף]]. <ref>יצחק שטייגמן "תולדות חיל האוויר - מעצמאות לקדש 1949-1956"</ref>.

ב-בשנת 1958 הוצא מטוס ה- B-17 יצא משרות חיל האווירמהשירות ומקצוע הזה התבטלהמטילן בחילבוטל.