טייסת 105 – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
Amirsgv (שיחה | תרומות)
Amirsgv (שיחה | תרומות)
שורה 38:
 
לאחר מלחמה זו, במסגרת בניין הכוח המחודש של חיל האוויר הוחלט ב-[[1974]] לרכוש טייסת [[F-4 פנטום]] ("קורנס") חמישית וטייסת 105 נבחרה לקלוט את המטוסים. בעידן מטוסי הפנטום השתתפה הטייסת ב[[מלחמת לבנון]], שבמהלכה ביצעה 335 גיחות.
במלחמה זו התרחשה ההפלה המפורסמת ביותר של הטייסת. בעיצומה של מלחמת לבנון, ב-[[11 ביוני]] [[1982]], נקלענקלעו הטייס סא"ל בן-עמי פרי והנווט דוד אוקמן למרדף אחר [[מיג 21]] סורי, שיגרשיגרו לעברו טיל מטווח 1,500 מטר והפילו אותו. הייתה זו ההפלה היחידה של הטייסת בתקופת הפנטום והאחרונה של מטוס הפנטום בחיל האוויר.
כמו כן נטלה טייסת 105 חלק מכובד ומרכזי ב[[מבצע ערצב-19]]" ב[[בקעת הלבנון]] ב-[[9 ביוני]] 1982, כאשר במבצע זו חוסלו 14 סוללות [[טיל קרקע-אוויר|טילי קרקע-אוויר]] סוריות.