שלכת (פרויקט) – הבדלי גרסאות

[[קובץ:2saar311lnch.jpg|250px|שמאל|ממוזער|השקת [[אח"י מבטח]] בשרבורג אפריל 1967]]

==פרויקט "שלכת"==

[[קובץ:Mtchershahal.jpg|250px|שמאל|ממוזער|משלחת חיל הים לקליטת ספינות הסער בשרבורג. משמאל לימין רס"ן [[משה טבק]], מהנדס המכונות בר זאב, מהנדס הגוף רס"ן עמנואל ינאי, בעל המספנות [[פליקס אמיו]], ראש המשלחת אל"מ [[חיים שחל]], מנהל המספנה מיסיה פואטו, קצין המכונות אריה רינת, מפקד הפלגה עזרא קדם "כריש" ומפקד [[אח"י מבטח]] מייק גל. נובמבר 1967.]]

בתחילת [[שנות ה-60]] הוברר כי למדינת ישראל אין כוח צבאי שיוכל בעת מלחמה להגן על החוף או לאבטח שיט חיוני אליה. האיום העיקרי היה [[חיל הים המצרי]], במסגרת המגעים למיצוב [[יחסי גרמניה-ישראל]] נכללה אספקת שש [[טרפדת|טרפדות]] ו[[צוללת]] לחיל הים. בנייתן של הספינות החלה במספנות לורסן לפי מפרט של חיל הים הישראלי על בסיס קווי הגוף ומערכות ההנעה של טרפדת גרמנית מסדרת ''יגואר'''. מאוחר יותר נכנעו הגרמנים ללחץ ערבי והבנייה הופסקה. באישור ממשלת צרפת נתגבש הסדר לבניית הספינות בצרפת.