זרימה טורבולנטית – הבדלי גרסאות

ב[[מכניקת הזורמים]], '''זרימה טורבולנטית''' (זרימה עירבולית) היא [[סוגי זרימה|זרימת]] נוזל באופן לא מסודר [[תהליך סטוכסטי|וסטוכסטי]]. על כן ניתן לחשב את התנהגותה הממוצעת לאורך הזרימה בלבד, ואפילו בשתי נקודות סמוכות עלול להיות זרימה לכיוונים אחרים. רוב הזרימות הטבעיות והתעשייתיות, כגון זרימה באטמוספרהבאטמוספירה, באוקיינוסים, במכוניות ובמטוסים, הן טורבולנטיות בשלמותן או במקצתן. בזרימה טורבולנטית ניתן לראות כי פרמטרים מרכזיים של הזרימה, כגון מהירות ולחץ תונדים בצורה אקראית, כתוצאה מכך יש לזרימה מגוון רחב של זמנים ומרחקים אופייניים.<ref name=":0"><span style="color: rgb(68, 68, 68); font-family: times; font-size: 12px; line-height: 24px; background-color: rgb(255, 255, 255);">Narasimhan, S. </span><em style="margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; font-family: times; font-size: 12px; line-height: 24px; vertical-align: baseline; color: rgb(68, 68, 68); background-color: rgb(255, 255, 255);">A first course in fluid mechanics</em><span style="color: rgb(68, 68, 68); font-family: times; font-size: 12px; line-height: 24px; background-color: rgb(255, 255, 255);">. Hyderabad, India Boca Raton: Universities Press CRC Press, 2007</span></ref>

בכדיכדי לנבא אם תתפתח בזרימה מסוימת זרימה למינרית או טורבולנטית, מקובל להסתכל על [[מספר ריינולדס]]. מספר ריינולדס מראה האם הזרימה תגביר הפרעות (במספרי ריינולדס גבוהים) ואז תיווצר זרימה טורבולנטית. כך, בזרימה בצינור מקובל להגיד שיש מעבר לזרימה טורבולנטית במספר ריינולדס של כ-2000. עם זאת, ניתן לדחות התפתחות טורבולנציה על ידי הפחתת ההפרעות (לדוגמה על ידי שינוי צורת הכניסה של הזורם למערכת).