גשר הרכבת הטורקי על נחל בארותיים – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
Danny Gershoni (שיחה | תרומות) אין תקציר עריכה |
תבנית:מבנה הנדסי |
||
שורה 1:
{{מבנה הנדסי|
|שם=גשר הרכבת הטורקי על נחל בארותיים
|תמונה=[[תמונה:גשר הרכבת הטורקי המשופץ על נחל בארותיים מבט מקרוב.jpg|250px|מרכז]]
|כתובית=מבט על הגשר ממזרח למערב, מכיוון היישוב [[עזוז]] לכיוון [[גבול ישראל-מצרים]], 2014
|שימוש=במקור לרכבת וכיום לכלי רכב▼
|מיקום=מערבית ל[[עזוז]]
|קואורדינטות={{coord|30.795221|N|34.468285|E|type:landmark|display=inline,title}}▼
|מתכנן=[[היינריך אוגוסט מייסנר]]
|עלות
|חברת בנייה=
▲|שימוש=במקור לרכבת וכיום לכלי רכב
|שיטת בנייה=
|שיטת כרייה=
|מבנה=שתי קשתות חצי מעגליות▼
|חומרים=אבן מסותתת ו[[מלט]]▼
|תאריך התחלה=
|תאריך סיום=[[1916]]
|מידע נוסף=
|אורך=20 [[מטר]]
|רוחב=
|אורך מפתח=▼
|גובה=6 מטר
|ניצבים=
▲|חומרים=אבן מסותתת ו[[מלט]]
▲|מבנה=שתי קשתות חצי מעגליות
|מספר מסלולים=
▲|קואורדינטות={{coord|30.795221|N|34.468285|E|type:landmark|display=inline,title}}
|מספר נתיבים=
|מפה={{מיקום מפורט בישראל|שם=גשר הרכבת הטורקי|רוחב=30.795221|אורך=34.468285|כותרת=לא|כיוון כתב=ימינה}}
}}
| |||