M551 שרידן – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
יצירת דף עם התוכן "{{בעבודה}} {{טנק |שם=M551 שרידן |תמונה= 300px|שרידן ב[[יד לשריון]] |סוג=טנק ק..." |
אין תקציר עריכה |
||
שורה 3:
|שם=M551 שרידן
|תמונה=
[[קובץ:M551-Sheridan-latrun-2.jpg|300px|שרידן
|סוג=[[טנק קל]]
|מדינה={{דגל|ארצות הברית||+}}
שורה 35:
הטנק האמריקני הקל הבא היה [[M24 צ'אפי]]; משקלו היה 18 טונות, וחימושו תותח בן 75 מ"מ, בעל [[מהירות לוע]] נמוכה.
טנק זה לא הצליח לעמוד בקרבות ב[[מלחמת קוריאה]] כנגד הטנקים הסובייטים מסוג [[T-34|T-34/85]], וכישלונו הניע את האמריקנים לחפש פתרון מהיר לטנק קל בעל כוח אש ניכר יותר. הפתרון נמצא בדמות ה[[M41 ווקר בולדוג]], אך שיפור תכונות החימוש בטנק גרר בעקבותיו עלייה דרסטית במשקל הטנק, שהגיע ל-23 טונות. דבר זה ביטל את ערכו כטנק קל, וחמור מכך, הוא הקשה מאוד על האפשרות להובילו באוויר.
==השרידן==
ב-[[1966]] הוצג ה-'''M551 שרידן'''. רכב-קרב זה, שתכנונו החל בראשית שנות ה-60, נבנה כדי לספק את הקריטריונים רבי-הפנים שהציג הצבא לטנק קל, ולעמוד בתנאים המיוחדים של תגובה מהירה, כנדרש בפעולות לוחמה מוגבלות ובפעולות "כיבוי אש". משקלו הקרבי של השרידן עומד 15.8 טונות. שריון הטנק הוא קל, כדי לשמור על משקל נמוך, ומספק הגנה רק בפני נשק קל ורסיסי פגזים. הוא מורכב מ[[אלומיניום]] בגוף הטנק ופלדה בצריח. מהירותו הרבה וצלליתו הנמוכה, הופכים אותו למטרה קשת-פגיעה תוך-כדי תנועה. כמו כן מוגן הצוות מפני התקפה אטומית, ביולוגית או כימית; מסנן-אויר מרכזי מאפשר לטנק לצלוח שטחים מזוהמי-קרינה.
הטנק מונע על ידי מנוע [[דיזל]] מקורר מים בעל 6 צילינדרים, המספק 300 כוחות סוס. מיכלי הדלק מאחסנים 600 ליטרים דלק, ומאפשרים לו טווח פעולה של 600 ק"מ. השרידן תוכנן כטנק אמפיבי, כלומר המסוגל לצלוח מכשולים ימיים. לשם כך הוא משתמש במסכי ציפה, בדומה לטנקי ה-DD ממלחמת העולם השנייה; מהירות התקדמותו במים, בהנעת זחליו, היא 6.5 קמ"ש.
חימושו העיקרי של השרידן הוא שמבדילו משאר הטנקים, בייחוד הקלים. הוא מצוייד בתותח בקוטר 152 מ"מ קצר קנה, דו תכליתי, המסוגל לירות טילים מונחים נגד-טנקים מסוג [[שיללה]] וכן פגזים רגילים. אחד החידושים בתחמושת הטנק טמון בעובדה שהתרמיל נשרף בשלמותו, ובכך נפתרה בעיית אחסונם של תרמילי המתכת בתא הלחימה. השרידן נושא תחמושת של 10 טילים ו-20 פגזים. קדח הקנה מחורק.
| |||
