קינג אייר – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
"המתחלקים ל" - תירגום נכון מאנגלית ("fall into") |
מ ←פתיח |
||
שורה 1:
[[תמונה:C-GBYN Adlair Aviation Ltd Beechcraft King Air 200 (BE20) 03.JPG|שמאל|ממוזער|250px|קינג אייר 200]]
'''קינג אייר''' ('''King Air'''; מ[[אנגלית]]: מלך האוויר) הוא שם למשפחה של [[מטוס תובלה|מטוסי תובלה]] בעלי שני מנועי [[טורבו-פרופ]] המיוצרים על ידי חברת [[ביצ'קראפט]] (כיום חטיבת ביצ'קראפט של חברת [[ריית'און]]). הקינג אייר יוצר ברציפות החל מ-[[1964]]. זוהי תקופת הייצור הארוכה ביותר של מטוס טורבו-פרופ אזרחי כלשהו. נכון ל-[[2006]], הקינג אייר הוא אחד משני מטוסי העסקים בעל שני מנועי טורבו-פרופ שעדיין מיוצרים (האחר הוא [[
נכון ל-2006, כוללת משפחת הקינג אייר שלושה דגמים: C90GT, הקטן, בעל זנב רגיל; B200, הבינוני, בעל זנב טי, וה-350 הגדול בעל זנב טי. היסטורית, משפחת הקינג אייר כללה מספר דגמים המתחלקים לארבע משפחות, סדרת דגם 90, סדרת דגם 100, סדרת דגם 200 וסדרת דגם 300. בנוסף, שתי סדרות מטוסים אחרות, ה[[ביצ'קראפט דגם 99]] וה[[ביצ'קראפט 1900]], נגזרו ממשפחת הקינג אייר. למעלה מ-6,000 מטוסים ממשפחת קינג אייר יוצרו עד כה. נכון ל-2006, נע מחירו של מטוס ממשפחת הקינג אייר בין 3 ל-7 מיליון [[דולר אמריקני]], בתלות בדגם ובתוספים.
דגמים של הקינג אייר נמצאים בשימוש אזרחי וצבאי ב-94 מדינות.
==שירות בחיל האוויר הישראלי==
| |||