צינור פיטו – הבדלי גרסאות

צינור פיטו מותקן בדרך כלל בקצה הכנף או בחרטום המטוס, במקום בו אין הפרעות של זרימת אוויר (לרוב מתחת לחופת [[תא טייס|תא הטייס]]) על מנת לא לגרום כוח [[גרר (כוח)|גרר]] מיותר. במקרים רבים צינורות פיטו בכלי טיס מצוידים בהתקן חימום כדי למנוע מהם להחסם על ידי קרח.