מסרשמיט Me 262 – הבדלי גרסאות

בהתאם לדרישותיו של הפיהרר הנאצי [[אדולף היטלר]], הותאם המטוס למשימות תקיפה והפצצה, למרות שבכירי החברה, כמו גם בכירי הצבא, המליצו להיטלר על פיתוח מטוסי סילון קלים וזריזים, בעלי יתרון מהירות במשימת [[יירוט]] של מטוסי אויב. אך היטלר סירב לאשר פיתוח של מטוס יירוט, משום שראה בפיתוח של כלים הגנתיים כ"תבוסתנות". היטלר היה להוט להמשיך ולהפציץ את ערי [[בריטניה]]. כך שלמרות היתרון הגדול שהיה למטוס מול מטוסי בעלות הברית שטרם שילבו [[מנוע סילון|מנועי סילון]] במטוסיהם, התאמתו לתקיפה קרקעית צימצמה את יתרונו באופן משמעותי ביותר. בנוסף לכך, [[בעלות הברית]] הקפידו להשמיד חלק ניכר מהמטוסים הללו בעודם על הקרקע (מתוך כ-1,500 מטוסים שנבנו, רק כ-300 השתתפו בקרבות האוויר), ולכן {{מקור}} לא הצליח המטוס פורץ הדרך להביא להצלתה של גרמניה הנאצית במלחמת העולם השנייה.