המראה ונחיתה אנכית – הבדלי גרסאות

*'''[[דחף וקטורי]]''' - מטוסים אשר נבנו עם מנועים אשר יכלו לכוון את הדחף של המנוע כלפי מטה כדי ליצור דחף אנכי ולהרים את המטוס מהקרקע ולעבור לטיסה אופקית בשינוי זווית הנחירים למצב אופקי. השיטה הזאת הולידה את מטוס הקרב בעל יכולת VTOL המבצעי היחיד נכון להיום הוא ה[[הוקר סידלי הרייר]] (ברוסיה יצרו גם מטוס קרב מבצעי בעל יכולת VTOL ה[[יאק-38]], אך הוא יצא במהרה מהשירות עקב בעיות בתפעולו). דגם B של ה-[[F-35]] אשר נמצא בתהליכי פיתוח גם בעל יכולת VTOL אבל בנוסף להטיית הדחף מטה המטוס בעל רוטורים אשר נותנים דחף אנכי נוסף.

 

[[קטגוריה: תעופה]]