מחזור ארבע פעימות – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ ויקיזציה, ניסוח, קישורים פנימיים |
מ הורדת שימוש בתג br* |
||
שורה 8:
===פעולות במחזור עבודה אחד===
[[קובץ:4-Stroke-Engine.gif|מסגרת|שמאל|200px|
מחזור ארבע פעימות
[[קובץ:EnginAssemformovie800x1000.gif|שמאל|ממוזער|250px|הסיבוב שיוצרת תנועת הבוכנה מועבר בעזרת גלגלי שיניים לפתיחה וסגירה של השסתומים]]
# במהלך '''פעימת היניקה''' שסתום היניקה פתוח וה[[בוכנה]] יורדת. כתוצאה מכך הנפח בגליל גדל ותת-הלחץ גורם ל[[תערובת בערה|תערובת הבערה]] - במנועי בנזין: תערובת של [[בנזין]] ו[[אוויר]] מה[[מאייד]], במנועי דיזל: אוויר נקי - להיכנס לחלל הצילינדר.
# במהלך '''פעימת הדחיסה''' שני השסתומים סגורים והבוכנה עולה, בכוח ה[[אינרציה]] מהמהלך הקודם (ובמהלך ראשון - מהכוח שניתן לה על ידי ה[[מתנע]]). כתוצאה מכך הנפח בגליל קטן והלחץ בו גדל.
# פיצוץ התערובת בצילינדר יוצר [[הדף]] הגורם לבוכנה לרדת שוב, ולהפוך את האנרגיה של הפיצוץ ל[[אנרגיה קינטית]] היוצרת תנועה קווית, שה'''טלטל''' הופך לתנועה סיבובית ומסובב את גל הארכובה ([[ציר המנוע]]), אשר מחובר לגלגלים. מהלך זה נקרא '''פעימת עבודה''', והוא המהלך היחידי מבין ארבעה מהלכי הבוכנה שבו הבוכנה מניעה את ציר המנוע.
# במהלך '''פעימת הפליטה''' שסתום הפליטה נפתח והבוכנה עולה, כתוצאה מה[[אינרציה]] ממהלך העבודה. כתוצאה מכך הנפח בצילינדר קטן והגזים השרופים נפלטים החוצה דרך השסתום לכיוון סעפת הפליטה והמפלט.
|