מיניבוס – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
אין תקציר עריכה
תגיות: עריכה ממכשיר נייד עריכה דרך האתר הנייד
כלל הערך: קישורים פנימיים והוספת קישור פנימי בפסקת "ראו גם".
שורה 1:
[[קובץ:VF3ZCPMAC-Kanachu-Chi107-Eboshi.jpg|250px|ממוזער|שמאל|מיניבוס]]
'''מיניבוס''' (מ[[אנגלית]]: '''Minibus''' – [[הלחם בסיסים|הלחם]] של Mini + Bus, ובתרגום ל[[עברית]]: [[אוטובוס]] זעיר) הוא [[אמצעי תחבורה|כלי רכב]] קרקעי המיועד להסיע כ[[תריסר]] אנשים.
 
לרוב נפח [[מנוע]]י המיניבוסים עומד על 2,000-3,500 [[סמ"ק]]. תצורת המנוע בדרך כלל היא 4 עד 6 צילנדרים בטור, [[הספק]] הכחהכוח הוא כ-150-250 עד 250[[כוח סוס|כ"ס]]. ישנן מספר תצורות למיקום המנוע: קדמי, מרכזי ואחורי, אך [[שלדה|שלדות]] בעלות מנוע אחורי הן הנפוצות ביותר.
 
תכנון המיניבוסים הראשונים על ידי [[בית חרושת|מפעלי]] ההרכבה המקומיים:, [[הארגז]] ו[[מרכבים]], היה ספרטני (לקוני, שטחי). כמעט ולא הייתה חשיבה בעיצובו הפנימי של המיניבוס וברווחתווב[[רווחה נפשית|רווחתו]] של הנוסעה[[נוסע]]. תופעה זו שלטה משך עשרות שנים. החל בהרכבתם של ה[[דאף (יצרן רכב)|דאף]] ועד אוטובוסי ה[[מרצדס-בנץ|מרצדס]] הראשונים שהורכבו ב[[ישראל]] עד שנת [[1985]].
 
החל בהרכבתם של הדאף ועד אוטובוסי המרצדס הראשונים שהורכבו בישראל עד שנת 1985.
 
== ראו גם ==
* [[אוטובוס]]
* [[BRT]]
 
==קישורים חיצוניים==