DC-3 דקוטה – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ בוט: החלפת טקסט אוטומטית (-{{תבנית: +{{)
מ הסרת קישורים עודפים
שורה 55:
 
== בחיל האוויר הישראלי ==
מטוסי הדקוטה הראשונים של [[חיל האוויר הישראלי]] נרכשו ב[[דרום אפריקה]], והגיעו ל[[ישראל]] בשנת [[1948]]. ב[[מלחמת העצמאות]] שימשו המטוסים כמטוסי תובלה והפצצה. הטלת הפצצות מהמטוס בוצעה בתחילה בצורה ידנית, משום שהמטוס לא הותאם לנשיאת חימוש, אך לאחר זמן מה הותקנו במטוסים מתלי חימוש על הכנפיים. המטוסים השתתפו בקרבות בכל החזיתות, ותקפו ב[[סוריה]] ובמצרים. הם השתתפו ב[[מבצע אבק]] (אספקה ל[[נגב]]) וב[[מבצע עובדה]] (כיבוש [[אילת]]). [[חיל האוויר המצרי]] השתמש בדקוטות להפצצת [[תל אביב]] ב[[מלחמתבמלחמת העצמאות]] עד ש[[מודי אלון]] הפיל שניים מהם מעל העיר.
 
בשנות החמישים שירתו בטייסת מספר מטוסים, ששימשו לאימוני צניחה ולתובלה. מטוסים נוספים הושאלו מ[[חיל האוויר הצרפתי]].
 
בתחילת [[מבצע קדש]], ב-29 באוקטובר [[1956]], המריאו מטוסי דקוטה מבסיס [[תל נוף]], וכל אחד מהם נשא 25 צנחנים. כדי לא להתגלות ב[[מכ"ם]] המצרי, הם טסו בגובה נמוך (כ-150 מטר), ולפני ההצנחה התרוממו לגובה של כ-450 מטר. במבצע ההצנחה ("[[מבצע מכבש]]") צנח גדוד של [[חטיבת הצנחנים]], בפיקודו של רס"ן [[רפאל איתן]], ליד [[מעבר המיתלה]] ב[[סיני]]. מספר ימים מאוחר יותר, ב-[[2 בנובמבר]], הצניחו הדקוטות את גדוד הנח"ל המוצנח 88 בפיקוד [[מוטה גור]] ב[[א-טור]], שבדרום-מערב [[סיני]]. אלה היו שתי הצניחות המבצעיות היחידות בתולדות [[צה"ל]]. במהלך המלחמה המטוסים מילאו משימות הצנחה, פינוי, תובלה, סיור ומשימות נוספות.
 
מ[[שנות ה-60 של המאה ה-20]], שימשו מטוסי הדקוטה כמטוסי תובלה, במשימות שונות. בזמן השליטה הישראלית ב[[סיני]] שימשו המטוסים לחילופי כוחות ולהובלת חלקי חילוף לבסיסים וליחידות חיל האוויר בסיני. בדקוטות אחדות של החיל היה שלט בו נכתב: "התחליף היחיד לדקוטה היא דקוטה אחרת".
 
ב[[מלחמת ששת הימים]] ([[1967]]) שימשו המטוסים לתובלת כוחות וללוחמה אלקטרונית{{הערה|[http://www.fisherlibrary.co.il/biography/And_They_had_the_Hands_of_a_Man_under_their_Wings.pdf אריה הלל, וידי אדם מתחת כנפיהם - תולדות המערך הטכנולוגי בחיל האוויר 1948-1973, עמ' 78] - באתר הספרייה הדיגיטאלית להיסטוריה ומורשת חיל האויר.}}, ב[[מלחמת יום הכיפורים]] ([[1973]]) שימשו לפינוי פצועים, וב[[מלחמת לבנון]] ([[1982]]) ביצעו משימות [[לוחמה אלקטרונית]].
 
חיל האוויר איבד שני מטוסים על צוותם בתאונות במהלך השנים, האחד (S-82) במהלך [[מלחמת העצמאות]] והשני (036) בקיץ [[1980]].
 
המטוסים יצאו משירות בשנת [[2001]], בתום 53 שנות שירות. מטוסי הדקוטה האחרונים של החיל נמכרו לאספני מטוסים מארצות הברית.