סייפרוס איירווייז (1947) – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
שורה 31:
בשנת 2012 נקלעה קפריסין למשבר כלכלי חמור. עקב כך הוחלט לצמצם או להפריט את סייפרוס איירוויז אך הדבר טרם יצא אל הפועל. מטוסי האיירבוס A321 שהופעלו בידי החברה הוחזרו לרויאל ג'ורדניאן.
בינואר 2015, לאחר שהחברה נקלעה למשבר, ניסיונות מכירת החברה נכשלו וההלוואה שביקשה הממשלה עבור החברה נדחתה, הודיעה על פשיטת רגל. פעילות חברת התעופה הופסקה ב-9 בינואר 2015 בשעות הערב והטיסה האחרונה לתל אביב התקיימה באותו היום. טיסות החברה נחסמו למכירה על ידי המערכות השונות ואתר החברה נסגר. באתר החברה קיימת הודעה אשר מפנה לסוכנות נסיעות (מטעם הממשלה) אשר תדאג לטיסות חלופיות עבור נוסעי החברה שהיו בעלי כרטיס טיסה עתידי. החל מסוף חודש מרץ 2015, חברת AEGEAN AIRLINES היוונית (שלה בסיס גם בקפריסין)
▲בינואר 2015, לאחר שהחברה נקלעה למשבר, ניסיונות מכירת החברה נכשלו וההלוואה שביקשה הממשלה עבור החברה נדחתה, הודיעה על פשיטת רגל. פעילות חברת התעופה הופסקה ב-9 בינואר 2015 בשעות הערב והטיסה האחרונה לתל אביב התקיימה באותו היום. טיסות החברה נחסמו למכירה על ידי המערכות השונות ואתר החברה נסגר. באתר החברה קיימת הודעה אשר מפנה לסוכנות נסיעות (מטעם הממשלה) אשר תדאג לטיסות חלופיות עבור נוסעי החברה שהיו בעלי כרטיס טיסה עתידי. החל מסוף חודש מרץ 2015, חברת AEGEAN AIRLINES היוונית (שלה בסיס גם בקפריסין) תחל להפעיל את הקו באותן השעות.
ממשלת קפריסין החלה בהליך הקמה של חברת CYPRUS AIRWAYS החדשה, אשר תשאר בשמה של החברה המקורית וגם תשאיר את אותו הלוגו.
| |||