הטרנספורט העשרים – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ שינוי סדר פרקים להיות: ראו גם - לקריאה נוספת - קישורים חיצוניים - הערות שוליים ** |
אין תקציר עריכה |
||
שורה 8:
רכבת המשלוח העשרים יצאה ממכלן ב-19 באפריל 1943, התאריך בו פרץ [[מרד גטו ורשה]]. על הרכבת היה מספר גדול במיוחד של אסירים - 1,631 נשים, גברים וילדים. אפשר שבעקבות ניסיונות של אסירים לברוח מרכבות שילוח בבלגיה בעבר, הייתה זו רכבת השילוח הראשונה שהורכבה מקרונות משא שבה הותקן [[תיל דוקרני]] על גבי חלונות הקרונות במטרה להקשות על הבריחה ממנה (הטרנספורטים הקודמים הורכבו מקרונות נוסעים מחלקה שלישית רגילים עם ספספלי עץ). לראשונה כלל הטרנספורט גם קרון "מיוחד", Sonderwagen , בה הוכנסו 19 אסירים (18 גברים ואישה אחת) שהיו חברי מחתרת או "קופצים" מטרנספורטים קודמים. אנשי ה"רשימה המיוחדת" סומנו בגב בגדם בצלב בצבע אדום, על מנת להבטיח את השמדתם עם הגיעם לאושוויץ. מיקום הקרון שלהם נקבע כלפני אחרון, אחריו היה קרון חייל הליווי. אף על פי כן, הצליחו שלושה יהודים להימלט מקרון זה, אדם רביעי נורה ונהרג.{{מקור}}
ליד המסילה המתינו שלושה סטודנטים, חברי המחתרת הבלגית –
}}. במקביל, וללא קשר לפעולת השלושה, קפצו מן הרכבת אנשים רבים נוספים, שהצליחו לפתוח דלתות בקרונות למרות התיל הדוקרני. בסך הכול נמלטו מן הרכבת 231 איש.
|