נמל המבורג – הבדלי גרסאות

הנמל נוסד סמוך להקמתה של העיר המבורג, ב-7 במאי 1189, על ידי [[פרידריך הראשון, קיסר האימפריה הרומית הקדושה]]. האזור נבחר בשל מיקומו האסטרטגי. במשך מאות שנים שימש המקום כנמל העיקרי של מרכז אירופה, והביא לצמיחה משמעותית של המבורג כעיר מסחר מובילה. בין המאות ה-13 וה-17, בתקופת [[ברית ערי הנזה]], נחשב הנמל לשני בחשיבותו רק לנמל [[ליבק]] כצומת סחר ימי מרכזי בצפון גרמניה ואגן [[הים הבלטי]]. במאה ה-19 הוא היה לנמל העיקרי במרכז אירופה לתעבורה טרנס-[[האוקיינוס האטלנטי|אטלנטית]]. בתקופה זו נחשבה חברת "קו המבורג-אמריקה" שפעלה בנמל זה, כחברת המשלוחים הימיים הגדולה בעולם.

 

 

במהלך [[מלחמת העולם הראשונה]] ו[[מלחמת העולם השנייה|השנייה]] איבדו [[מספנה|מספנות]] הנמל חלקים גדולים מ[[צי]] האניות שלהן. בתקופת חלוקתה של גרמניה בין השנים 1945-1990, איבד הנמל חלקים גדולים מה[[הינטרלנד]] (העורף הכלכלי) שלו ומקשריו המסחריים. אך מאז [[איחוד גרמניה (המאה ה-20)|איחוד גרמניה]], נפילת [[מסך הברזל]] והרחבת [[האיחוד האירופי]], חזר הנמל למעמדו כאחד המובילים באירופה ובעולם.