מטוס סילון – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
אין תקציר עריכה
מ קישורים פנימיים
שורה 4:
ככלל מטוסי סילון משמשים בתחום האזרחי לטיסות למרחקים ארוכים (בגבהים של 35,000 רגל ומעלה) משום שבגבהים נמוכים יותר הם אינם כלכליים. טיסות למרחקים קצרים או טיסות גובה נמוך בדרך כלל מופעלות על ידי [[מטוס בוכנה|מטוסי בוכנה]]. בהיבט הצבאי-מלחמתי מטוסי סילון הם למעשה המטוסים היחידים בשימוש מכיוון שמעטפת הביצועים שלהם טובה יותר משל מטוסי בוכנה.
 
מטוס הסילון הראשון בהיסטוריה היה ה[[קואנדה 1910]] (Coanda-1910) שהוטס על ידי ממציאו ה[[רומניה|רומני]] [[הנריאנרי קואנדה]] בשנת [[1910]]. לרוע המזל המטוס התרסק בתום הטיסה הראשונה שלו.
 
[[מטוס קרב|מטוס הקרב]] הסילוני המבצעי הראשון היה ה[[מסרשמיט Me 262]] "שוואלבה" ה[[גרמניה|גרמני]] ומיד אחריו פותח ה[[מטאור (מטוס)|מטאור]] ה[[בריטניה|בריטי]]. שני המטוסים השתתפו בצורה מוגבלת ב[[מלחמת העולם השנייה]].