אוניית מערכה – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
קו מפריד בין מספרים §
Yoavd (שיחה | תרומות)
קישור לא פעיל
שורה 6:
אוניות המערכה היו מרכיב בעל משקל רב ב[[אסטרטגיה צבאית|אסטרטגיה הצבאית]] ואף ב[[דיפלומטיה]] של אותן שנים. עלות בנייתן הייתה גדולה מאוד, והן היו מקור לגאווה לאומית רבה בכל מעצמה שבה נבנו. התחרות בין המעצמות על בניית מספר גדול יותר של אוניות כאלו, והשגת עליונות טכנולוגית בבנייתן, הובילה ל[[מרוץ חימוש]] חריף ביניהן, בעיקר בין [[גרמניה]] ו[[בריטניה]], דבר שהיה אחד הגורמים לפרוץ [[מלחמת העולם הראשונה]]. לאחר המלחמה הוגבלה בנייתן של אוניות אלה בכמה הסכמים בינלאומיים, אך פיתוחן הטכנולוגי נמשך, וב[[מלחמת העולם השנייה]] הופעלו אוניות מערכה ישנות וחדשות גם יחד{{הערה|שם=סונד|Sondhaus, L.: Naval Warfare 1815–1914.}}.
 
פרדוקסלית, במבט לאחור יש המטילים ספק בחשיבותן ובמשקלן הצבאי של אוניות המערכה{{הערה|1=O'Connell, Robert J. (1993). Sacred vessels: the cult of the battleship and the rise of the U. S. Navy. Oxford [Oxfordshire]: Oxford University Press.}}. למרות עוצמתן הרבה, מספר הקרבות בהם התמודדו אוניות מערכה זו בזו קטן מאד; רק ב[[קרב צושימה]] הייתה התוצאה חד משמעית, ואילו ב[[קרב יוטלנד]], שבו התמודדו עשרות אוניות מערכה גרמניות ובריטיות זו בזו, הייתה התוצאה לא חד-משמעית. הטכנולוגיה הימית התפתחה במהירות, ואוניות המערכה מצאו עצמן חשופות לאיומים קטלניים מצדם של כלי מלחמה זולים וקטנים בהרבה, בהם ה[[טורפדו]], שניתן היה לשגרו מאוניות קטנות וזולות, ה[[מוקש ימי|מוקש הימי]], ה[[צוללת]], ה[[מטוס]], ומאוחר יותר - ה[[טיל]] המונחה{{הערה|1=Lenton, H. T.: Krigsfartyg efter 1860.}}. במלחמת העולם השנייה עברה הבכורה מספינות המערכה ל[[נושאת מטוסים|נושאות המטוסים]], וטיפוסים אחרים של ספינות מלחמה, כמו [[משחתת|משחתות]] ו[[ספינת טילים|ספינות טילים]], החלו לתפוס את מקומן. אוניות המערכה האחרונות היו בשימוש [[הצי האמריקאי]] ב[[מלחמת המפרץ]] והן הוצאו משירות פעיל בתחילת [[שנות ה-90 של המאה ה-20]]{{הערה|1=על פי רישום האוניות ב[[צי ארצות הברית]], [http://www.nvr.navy.mil/nvrships/s_BB.htm כאן].}}.
 
==תורת לחימה ואסטרטגיה==