איירבוס A350 – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
הרחבה, קישורים פנימיים |
|||
שורה 20:
ה'''איירבוס A350 XWB''' (ב[[אנגלית]]: '''Airbus A350 XWB''') הוא [[מטוס נוסעים]] דו [[מנוע]]י, מתוצרת חברת [[איירבוס]]. איירבוס A350 הוא מטוס ארוך טווח, בגודל בינוני ו[[מטוס רחב גוף|רחב גוף]]. זהו מטוס הנוסעים הראשון מתוצרת איירבוס עם מרכב וכנפיים העשויים בעיקר מ[[פלסטיק]] המחוזק ב[[סיב פחמן|סיבי פחמן]]. המטוס יכול להכיל 280 עד 366 נוסעים בהתאם לסידור המושבים. דגם זה נועד להחליף את דגמי [[איירבוס A330]] ו[[איירבוס A340]] ולהתחרות בדגמי [[בואינג 787|787]] ו[[בואינג 777|777]] של חברת [[בואינג]].
תכנונו של דגם זה החל בשנת [[2004]] והתבסס על שיפורים ב[[אירודינמיקה]] ובמנועים של הדגם [[איירבוס A330|A330]]. חברת איירבוס שינתה את תכנון המטוס בעקבות הערות שקיבלה מלקוחות פוטנציאליים ושינתה אף את שם הדגם לאיירבוס A350 XWB. צירוף אותיות שנועד להעיד על מבנה רחב-גוף באופן מיוחד של מטוס זה. הוצאות התכנון של המטוס נאמדו ב-11 מיליארד אירו. נכון לחודש פברואר 2016 לחברת איירבוס צבר הזמנות ל-777 מטוסים מדגם זה מ-43 לקוחות שונים בעולם. טיסת הבכורה של [[פרוטוטיפ]] המטוס הייתה ב-[[14 ביוני]] [[2013]] ב[[טולוז]]. בספטמבר [[2014]] אושר המטוס לטיסות נוסעים על ידי [[הסוכנות האירופית לבטיחות תעופה]] וחודשיים אחר כך זכה לאישור [[רשות התעופה הפדרלית]] של [[ארצות הברית]]. טיסת הבכורה המסחרית של המטוס הייתה ב-[[15 בינואר]] [[2015]] בשרות [[קטאר איירווייז]].
==פיתוח==
===עיצובים מוקדמים===
כאשר [[בואינג]] הודיעה על ה-[[בואינג 787|787 דרימליינר]], נטען כי עלויות התפעול הנמוכות של המטוס עלולות להוות איום רציני ל[[איירבוס A330]]. מנגד, איירבוס הכחישו את הטענה, וטענו שה-787 בעצמו היה תגובה ל-A330, ולא נדרשת עוד תגובה מיוחדת ל-787. בתחילה ה-A350 הציע גרסה מתקדמת של ה-A330, ואף נודע באופן בלתי-רשמי כי נועד להחליף אותו, עם אווירודינמיקה משופרת ומנועים דומים לאלו של ה-787. חברות התעופה לא הסתפקו בכך ואיירבוס השקיעו 4 מיליארד [[אירו]] בעיצוב מחדש של המטוס שלימים נקרא A350.
ב-[[16 בספטמבר]] 2004, אישר נואל פורגרד, אז נשיא ומנכ"ל איירבוס, כי החברה בוחנת את האפשרות להתחיל פרויקט חדש, מבלי שנקב בשמו באותה עת. הוא גם לא הצהיר אם יהיה זה עיצוב חדש או שינוי למטוס קיים, או שמא יצירת מוצר חדש לגמרי. הוא הצביע על סוף שנת [[2004]] כמועד תחילת הפרויקט, כאשר פיתוח התוכנית יחל בסוף [[2005]].
| |||