שמואל וילנסקי (מהנדס) – הבדלי גרסאות

בשנת [[1935]] הוקמה חברת "סולל בונה" מחדש ומשפחת וילנסקי עברה ל[[אחוזה (חיפה)|שכונת אחוזה]], שהייתה אז יישוב מבודד. בתקופת [[המרד הערבי הגדול]] ([[1936]]-[[1939]]) היה וילנסקי אחראי בתוקף תפקידו ב"סולל בונה" על הקמת [[גדר הצפון]] ו[[כביש הצפון]] מטעם [[ממשלת המנדט]] ותיאם את הקמת יישובי [[חומה ומגדל]] בצפון מטעם ההגנה. ב-[[1942]] יזם את הקמתה של פלוגת עובדי "סולל בונה" שייתגייסו יחד לשירות [[חיל ההנדסה המלכותי]] של [[הצבא הבריטי]] ופיקד עליה בדרגת [[קפטן]]. הפלוגה נפרסה ב[[צפון אפריקה]] ועסקה בהקמת [[שדה תעופה|שדות תעופה]], מחנות צבא וגשרים. כן תכנן וילנסקי במסגרת זו את הנמל בעיר [[ביזרטה]] שב[[טוניס]] כהכנות ל[[פלישת בעלות הברית לאיטליה]]. במרץ [[1944]] הגיעה הפלוגה לאיטליה. עם תום המלחמה חברו אנשי הפלוגה בחשאי ל[[שאול אביגור]], מפקד [[המוסד לעלייה ב']] וסייעו ב[[העפלה]]. בתום המלחמה הוענקה לוילנסקי מדליית הצטיינות אישית מצבא הוד מלכותו.

 

 

== חייו האישיים ==