הנעה היברידית – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ הסרת פרמטרים מיותרים בתבנית:ynet (דיון)
שורה 38:
 
==בישראל==
לנוכח הרצון לעודד רכישת כלי רכב היברידים החליטה [[ממשלת ישראל]] [[מס|למס]]ות מכונית היברידית ב[[מס קניה]] בשיעור של 30 אחוז בלבד מ[[מחיר]] המכונית, במקום שיעור הנע בין 95 ל-72 אחוז עבור מכונית רגילה (על פי תוכנית רב שנתית מ-[[2005]] שיעור המס יורד בהדרגה עד שנת [[2010]] לרמה של 72 אחוז). כמו כן, עובד המקבל [[רכב צמוד]] ממקום עבודתו, ובגין רכב זה נזקף לו בתלוש השכר שווי רכב: אם הרכב מונע היברידית קיימת הנחה בשווי הרכב לזקיפה. עידוד נוסף לרכישת רכב היברידי החל באוגוסט [[2008]] מצד [[רשות מקומית|הרשות המקומית]] - [[עיריית חיפה]]. העירייה החליטה להתיר חנייה חינם לזמן מוגבל ב"כחול-לבן" (אזורי חנייה בתשלום) לרכב היברידי{{הערה|{{גלובס|שירות גלובס|כדאי להיות בעל מכונית היברידית או חשמלית בחיפה|1000361776}}}}, באוקטובר [[2009]] הרחיבה [[עיריית פתח תקווה]] את ההטבה והחליטה להעניק חניה חינם שאינה מוגבלת בזמן לרכבים היברדיים{{הערה|1={{ynet|רענן בן צור|כמו בעולם הגדול: גם בפ"ת חניה חינם להיברידי|3796660|28 באוקטובר 2009||}}}}.
 
בשנת 2009 [[ייבוא|יובאו]] ל[[ישראל]] מספר כלי רכב היברידים, בהם: