מכולה – הבדלי גרסאות

[[שינוע סחורות]] במכולות חולל [[מהפכה]] בתנועת סחורות ב[[נמל|נמלי הים]] בעולם ותרם באופן נכבד להוזלת ההובלה, להגברת יעילות ההובלה והגדלת נפחה. כמעט כל סחורה המיוצרת היום בעולם עוברת בשלב כלשהו במהלך [[הפצה|שיווקה]] במכולות. השימוש במכולות הפך את פעולת הטעינה והפריקה מאוניות למהירה בהרבה (שעות במקום ימים), מה שגרם להפחתת הצוות של הספינות ולכך שסביבתם של נמלים כבר לא הייתה מוקד של חיי לילה{{הערה|[[דורון פישלר]], [http://alaxon.co.il/article/%D7%94%D7%A7%D7%95%D7%A4%D7%A1%D7%94-%D7%A9%D7%A9%D7%99%D7%A0%D7%AA%D7%94-%D7%90%D7%AA-%D7%94%D7%A2%D7%95%D7%9C%D7%9D/ הקופסה ששינתה את העולם], מאמר ב[[אלכסון (כתב עת)|אלכסון]]}}.

 

 

כיום, כ-90% מן הסחורות, שאינן [[מטען בתפזורת|בתפזורת]], העוברות בנמלים, משונעות במכולות. נכון לשנת [[2005]], נעו בעולם כ-18 מיליון מכולות. היום נעות בין נמלי העולם אוניות המסוגלות לשאת 9,000 TEU, וקיימות כבר אוניות-ענק המסוגלות לשאת 14,000 TEU.