התחנה המרכזית של הרצליה – הבדלי גרסאות

ביולי [[2013]] אישרה הוועדה המחוזית לתכנון ובניה בתל אביב תוכנית של חברת "[[נצבא]]" להקמת מבני מגורים, מבני ציבור ושטחי מסחר על שטח התחנה המרכזית,{{הערה|{{גלובס|אורי חודי|הרצליה: מגדלים ושטחי ציבור במקום התחנה המרכזית|1000859187|3 ביולי 2013}}}}. שטח התחנה ששימש כחניון לאוטובוסים חדל לפעול, אך חלק התחנה המשמש את הנוסעים ממשיך לפעול. בדצמבר [[2015]] קבעה [[שמאי מכריע|שמאית]] ששווי מתחם התחנה, בעקבות אישורו לבנייה, הוא 232 מיליון ש"ח.{{הערה|{{TheMarker|רז סמולסקי|השמאי הכריע: התחנה המרכזית בהרצליה שווה 232 מיליון שקל|1.2808371|28 בדצמבר 2015}}}} בתחילת חודש [[מאי]] [[2016]] הוכרז מבנה התחנה המרכזית כמבנה מסוכן שהכניסה אליו אסורה.{{הערה|[http://www.herzliya.muni.il/?CategoryID=208&ArticleID=2449 התחנה המרכזית בהרצליה הוכרזה כמבנה מסוכן], באתר עיריית הרצליה, 4 במאי 2016}} במהלך חודש [[יוני]] [[2017]] החלו עבודות הריסתה של התחנה.