המשט לעזה (2011) – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ הסבת תבנית nrg1 לתבנית nrg (תג) (דיון)
עריכה
שורה 1:
'''המשט לעזה''' היה משט [[אוניה|אוניות]] בינלאומי אשר תוכנן להפליג מנמלי [[יוון]] כשנה לאחר עצירת [[המשט לעזה (2010)|המשט הקודם]] על ידי ישראל, במטרה לשבור את הסגר הימי שמדינת ישראל מטילה על [[רצועת עזה]], בשל פעולות טרור משטח רצועת עזה הנשלט על ידי ממשלת [[חמאס]].{{הערה|1={{cite web|url=http://idfspokesperson.com/2011/06/26/the-idfs-lawfully-enforced-naval-blockade-on-the-gaza-strip/ |title=The IDF’s Lawfully Enforced Naval Blockade on the Gaza Strip | Israel Defense Forces |publisher=Idfspokesperson.com |date=2011-06-26 |accessdate=2011-07-05}}}}.
 
על פי הצהרות מארגניו ומשתתפיו מטרת המשט הנה הומניטרית: לשבור את [[הסגר על רצועת עזה]], שהוטל לאחר השתלטות ארגון ה[[טרור פלסטיני|טרור הפלסטיני]] [[חמאס]], במהלך ה[[עימות חמאס-פת"ח ברצועת עזה]], לעורר את דעת הקהל העולמית, ולהעביר [[סיוע הומניטרי|ציוד הומניטרי]] לתושבי הרצועה. לעומת זאת, עמדת [[ישראל]] היא כי המצב ההומניטרי ברצועת עזה טוב, בין השאר, משום שניתן להעביר סיוע הומניטרי דרך [[מעבר גבול|מעברי הגבול]] היבשתיים עם ישראל ו[[מצרים]], ומכאן שמטרתו האמיתית של המשט היא תמיכה ב[[טרור]] החמאס באמצעות התגרות שנועדה לקעקע את זכותה של ישראל להלחם בטרור ובדרך זאת לסייע לניצחונו.
 
גורמים רשמיים רבים ממדינות שונות הביעו בפומבי את התנגדותם לקיום המשט, בהם [[ארצות הברית]], [[צרפת]], [[בריטניה]], [[טורקיה]], [[קנדה]], [[הקוורטט]], וכן מזכ"ל האו"ם [[באן קי מון]]. גורמים רשמיים ב[[הרשות הפלסטינית|רשות הפלסטינית]] ביקשו ממדינות העולם לתמוך במשט והצהירו כי זהו פשע להמשיך להטיל את הסגר הימי על רצועת עזה.{{הערה|1={{cite web|author=Posted: Jul 3, 2011 12:00 PM ET |url=http://www.cbc.ca/news/world/story/2011/07/03/gaza-flotilla.html |title=Defiant Gaza-bound boats prepare to set sail - World - CBC News |publisher=Cbc.ca |date= |accessdate=2011-07-05}}}}.
 
בעקבות התקלות הטכניות, העיכובים מצד השלטונות היווניים, ואיסור ההפלגה שהטילו היוונים, המאמצים להשקת המשט דעכו,{{הערה|שם=autogenerated1|1=[http://www.bloomberg.com/news/2011-07-10/deepening-israel-greece-ties-keeps-gaza-bound-flotilla-anchored.html Israel-Greece Ties Keeps Flotilla Anchored - Bloomberg]{{כותרת קישור נוצרה על ידי בוט}}}}, והמשט לא יצא לפועל. ביולי [[2011]], ה[[יאכטה]] ה[[צרפת]]ית "דיניטה-כראמה", היחידה שנותרה מהמשט המקורי, יצאה מיוון כאשר יעדה הרשמי המוצהר היה נמל [[אלכסנדריה]] ב[[מצרים]]. כאשר התברר שהיא בדרכה ל[[רצועת עזה]], הוזהרה ולאחר מכן אף נעצרה על ידי [[חיל הים]] של [[צה"ל]] אשר השתלט עליה והוביל אותה לנמל אשדוד. 16 פעילים, ובהם [[דרור פיילר]] ו[[עמירה הס]], נמצאו על סיפון היאכטה.{{הערה|1=איציק וולף, [http://www.news1.co.il/Archive/001-D-273195-00.html סיכול סופי של המשט לעזה], News1, אתר מחלקה ראשונה, 19.7.2011}}. על היאכטה לא נמצאו כלי נשק או סיוע הומניטארי.
 
== רקע ==
שורה 18:
ביוני 2010, בעקבות אירועי המשט לעזה, החליטה מצרים לפתוח את המעברים בינה ובין רצועת עזה לשם העברת ציוד, סחורות ואנשים.
 
לאחר אירועי המשט לעזה הצהירו מדינות וארגונים שונים כי ישלחו ספינות נוספות לשבור את הסגר הימי על רצועת עזה.{{הערה|{{ערוץ7|[[חגי הוברמן]]|"משט נוסף לעזה בתוך מספר שבועות"|205089|1 ביוני 2010}}}}{{הערה|1=[http://www.terrorism-info.org.il/malam_multimedia/Hebrew/heb_n/html/hamas_111.htm מדינות וארגונים אסלאמיים, ערביים ובינלאומיים מצהירים כי צפויים משטים נוספים של ספינות סיוע לרצועת עזה], [[המרכז למורשת המודיעין]], 7 ביוני 2010}}. ממשלת ישראל הודיעה כי גם ספינות אחרות לעזה תיעצרנה.{{הערה|{{ישראל היום|שלמה צזנה|"גם הספינה הבאה תיעצר"|6789|2 ביוני 2010}}}}.
 
== ההכנות למשט ==
באפריל [[2011]], פורסם כי ארגון ה-[[IHH]] מתכנן משט נוסף לעזה, בהיקף נרחב. ישראל פנתה לטורקיה בבקשה למניעת יציאת המשט הנוסף, אך טורקיה הודיעה שאיננה יכולה למנוע יציאת משטים מסוג זה מנמליה. ארגון ה-IHH הזהיר את ישראל שלא תפריע למשט, שאמור לצאת לקראת ה-20 ביוני, בהרכב של כ-15 ספינות, ו-1,500 פעילים. כמו כן, אמרו פעילי ה-IHH, כי פתיחת מעבר הגבול היבשתי ב[[רפיח]] על ידי [[מצרים]] לא תמנע את המשט. שר החוץ של טורקיה, [[אחמט דבוטוגולו]], אמר כי האחריות למניעת שפיכות דמים היא של ישראל. בד בבד, הודיע מזכ"ל [[האו"ם]], [[באן קי מון]] על הארכת זמן הבדיקה של ועדת החקירה הבינלאומית שמונתה לבדיקת אירועי המשט האחרון.{{הערה|1=[http://www.israelhayom.co.il/site/newsletter_article.php?id=11448 ה־IHH משוכנע: "הפעם נלך עד הסוף"]}}. ביוני 2011 הודיע הארגון כי ספינת "מאווי מרמרה" לא תשתתף במשט השני לעזה עקב תקלה טכנית.{{הערה|{{nrg|סוכנויות הידיעות|ה-IHH הודיע: המרמרה לא תשוט לרצועת עזה|251/286|17 ביוני 2011|1|2}}}}.
 
גורמים רשמיים ב[[ישראל]] הודיעו כי למארגני המשט כי אם הם יעגנו ב[[נמל אשדוד]], ישראל תעביר את הסיוע ההומניטרי לעזה לאחר שתכולת המטענים שעל הספינות תבדק. כמו כן, [[מצרים]] הציעה לאפשר למשט לעגון ליד [[אל עריש]], ולהעביר את המטען שעל הספינות לעזה לאחר שהוא יבדק.
שורה 39:
 
== האוניות המשתתפות ==
ביוני [[2011]] הוכרז כי ספינת "[[מאווי מרמרה]]", עליה התקיימה [[המשט לעזה (2010)|הפשיטה במשט הקודם]] לא תשתתף במשט השני לעזה עקב תקלה טכנית.{{הערה|שם=NYT_17June2011a|1={{cite news |last=Arsu |first=Sebnem |date=17 June 2011 |url=http://www.nytimes.com/2011/06/18/world/europe/18briefs-Turkey.html |title=Turkey: Aid Ship Won’t Join Flotilla |newspaper=[[The New York Times]] |accessdate=30 June 2011}}}}.
 
בהמשך הודיע גם הצוות של הספינה אירית "MV Saoirse" כי הספינה לא תקח חלק במשט בשל חבלה אשר לכאורה בוצעה בספינה.{{הערה|1=Duncan, Pamela. [http://www.irishtimes.com/newspaper/ireland/2011/0630/1224299796875.html Irish ship will not sail to Gaza after 'sabotage']. Irish Times}}{{הערה|1={{cite web|url=http://www.iba.org.il/bet/?entity=745272&type=1&topic=0&page= |title=Reshet Bet :: רשת ב - מארגני המשט: ישראל חיבלה בספינה האירית |publisher=Iba.org.il |date= |accessdate=2011-06-30}}}}.
 
נכון ל-30 ביוני 2011 הספינות הבאות אישרו את השתתפותם במשט:
שורה 63:
 
== סיבוכים ועיכובים לקראת המשט ==
נכון ל-[[28 ביוני]] [[2011]] מספר המשתתפים הצפוי ירד לפחות מ-300 אנשים, בתוספת עשרות עיתונאים.{{הערה|1={{cite web|url=http://www.ynetnews.com/articles/0,7340,L-4088464,00.html |title=Fewer than 300 join flotilla - Israel News, ynetnews |publisher=ynetnews.com |date=1995-06-20 |accessdate=2011-06-30}}}}.
 
חלק מהאוניות המשתתפות במשט החלו להפליג לכיוון רצועת עזה ב-[[29 ביוני]] [[2011]].{{כ}}{{הערה|שם=theglobeandmail1|1={{cite web|author=Sonia Verma |url=http://www.theglobeandmail.com/news/world/africa-mideast/one-year-after-fatal-clash-a-new-freedom-flotilla-sets-sail/article2078089/ |title=One year after fatal clash, a new Freedom Flotilla sets sail |publisher=The Globe and Mail |date= |accessdate=2011-06-30}}}}{{הערה|שם=atimes1|1={{cite web|author=Jun 29, 2011 |url=http://www.atimes.com/atimes/Middle_East/MF29Ak02.html |title=Asia Times Online :: The second freedom flotilla sails |publisher=Atimes.com |date= |accessdate=2011-06-30}}}} שתי ספינות המשתתפות במשט הפליגו בתחילה מהאי הצרפתי [[קורסיקה]] לכיוון [[יוון]] על מנת להיפגש עם הספינות האחרות של המשט. הספינות עגנו לאחר מכן ב[[פיראוס]]. עם זאת, הספינה הצרפתית "דיגניטי" לא עגנה בפיראוס והמשיכה ישירות לכיוון רצועת עזה.
שורה 77:
ב-[[1 ביולי]] 2011, הספינה האמריקנית "תעוזת התקווה" יצאה מהנמל ביוון לכיוון רצועת עזה, תוך הפרה של איסור זה, אך במהרה נעצרה על ידי ספינת [[משמר חופים]] יוונית והוחזרה בחזרה לנמל. בעקבות זאת, רשויות אכיפת החוק ביוון עצרו את רב החובל של הספינה והחזיקו אותו במעצר באשמת סיכון חייהם של נוסעי הספינה, מעשה שנחשב לעבירה פלילית, ובאשמת ניסיון להפליג מהנמל לכיוון רצועת עזה ללא היתר.
 
ב-[[3 ביולי]], ממשלת יוון הציעה להעביר את הסיוע ההומניטרי לרצועת עזה בעצמה אך הצעה זו נדחתה על ידי פעילי המשט.{{הערה|1=[http://www.jpost.com/International/Article.aspx?id=227783 Activists reject Greek offer to send flotilla aid]}}.
 
ב-[[4 ביולי]], הספינה "תחריר" יצאה מהנמל ביוון לכיוון רצועת עזה, תוך הפרה של האיסור היווני לעשות כן, ללא הצוות היווני המקורי שהיה אמור להיות על סיפונה אלא באיוש צוות מתנדבים ממדינות שונות. לדברי אחד הפעילים בספינה, [[כוחות מיוחדים]] של משמר החופים היווני עלו לספינה לאחר שהיא הייתה במרחק מספר [[קילומטר]]ים מהחוף והספינה נגררה חזרה לנמל.
 
ב-[[5 ביולי]], כ-20 פעילים פרו-פלסטינים מן הספינה "Guernica" פרצו ל[[שגרירות]] [[ספרד]] ב[[אתונה]] ותבעו מה[[שגריר]] הספרדי שיתערב על מנת שהרשויות ביוון יאפשרו לספינות המשתתפות במשט להפליג לרצועת עזה.{{הערה|{{ynet|סוכנויות הידיעות|פעילים במשט פרצו לשגרירות ספרד באתונה|4091373|5 ביולי 2011}}}}.
[[קובץ:Flickr - Israel Defense Forces - Free Gaza Flotilla Participant Accepts Food From IDF Soldier.jpg|שמאל|ממוזער|250px|הספינה "Dignite al Karama" לאחר השתלטות [[חיל הים]]]]
בשעות הבוקר המוקדמות של ה-5 ביולי, הספינה ה[[צרפת]]ית "Dignite al Karama", אשר נשאה שמונה נוסעים, הצליחה להתחמק ממשמר החופים היווני ולהפליג מנמל השוכן בקרבת אתונה. אף על פי כן, לאחר מספר שעות החליט צוות הספינה לחזור חזרה לנמל. לפי הדיווחים, הפעילים על סיפון הספינה לא רצו להיות היחידים שישוטו לרצועת עזה. בסופו של דבר, הפליגה "דיגניטה כראמה" (היחידה שנותרה מהמשט המקורי) מיוון, כאשר יעדה הרשמי המוצהר היה [[אלכסנדריה]] שב[[מצרים]]. מאוחר יותר הצהיר קברניט הספינה כי היא בדרכה לרצועת עזה. [[חיל הים]] של [[צבא ההגנה לישראל]] הזהיר את הקברניט וביקש ממנו לשנות את נתיבה. לאחר שסירב לכך, השתלטו לוחמי [[שייטת 13]] על הספינה מבלי שנתקלו בהתנגדות, והובילו את הספינה לנמל אשדוד. 16 פעילים ובהם [[דרור פיילר]] ו[[עיתונאי]]ם של [[אל-ג'זירה]] ו[[הארץ]] ([[עמירה הס]]) נמצאו על סיפון הספינה.{{הערה|1=איציק וולף,[http://www.news1.co.il/Archive/001-D-273195-00.html סיכול סופי של המשט לעזה], News1, אתר מחלקה ראשונה, 19.7.2011}}.
 
== אחרית דבר ==
לבסוף, בעקבות התקלות הטכניות, העיכובים מצד השלטונות היווניים, וצו איסור ההפלגה עליו הודיעו היוונים, דעכו המאמצים להשקת המשט,{{הערה|שם=autogenerated1 }}, ורק ספינה אחת הצליחה להתקרב למים הטריטוריאליים של ישראל אך נעצרה על ידי חיל הים של צבא ההגנה לישראל ללא התנגדות מצד פעיליה.
 
במסיבת עיתונאים שערכו מארגני המשט, למחרת כשלונו, הם האשימו את ארגון "[[שורת הדין]]" כי הוא אחד האחראים העיקריים לביטול המשט, בשל פעולותיו למניעת כיסוי ביטוחי לספינות המשתתפות ובשל הסתת השלטונות היוונים לדקדק בבדיקת ניירות השיט של הספינות (היעד המוצהר של כולן היה יעד כוזב - אלכסנדריה ולא עזה).{{הערה|"מקור ראשון", "דיוקן", 29 בנובמבר 2013}}.
 
== ראו גם ==
שורה 94:
* [[הסגר על רצועת עזה]]
* [[עימות חמאס-פת"ח]]
* [[אזור כלכלי בלעדי]]
 
==קישורים חיצוניים==