כלי טיס בלתי מאוישים בישראל – הבדלי גרסאות

רעיון המזל"ט הוצג לפני מנכ"ל תע"א אל שווימר בשנת 1975 ע"י אל אליס, מהנדס בכיר מקליפורניה שעבד במת"צ תחת ניהולו של דב רביב. אליס הביא עמו כחמישה טיסנים שעל שניים מהם הותקנה מצלמה דמה מעץ. ביחד עם עוד מהנדס אוירונאטי בוצעו בהצלחה כמה ניסויים ב[[כפר סירקין]], במהלך שנה זו. בתחילת 1976 הצטרף מהנדס אלקטרוניקה ממחלקת מת"צ בתע"א לשם התקנת מערכת שתאפשר תזוזה דו ממדית של מצלמה קטנה בגחון הטיסנים. בחודש מאי 19661976, הוזמן אל שווימר, מנכ"ל תע"א, לחזות בטיסת ניסוי של הטיסן עם המצלמה בתחום התע"א וגירש ממשרדו את אל אליס ומהנדס האלקטרוניקה בטענה "תע"א עוסקת במטוסים ולא בצעצועים". אליס ששירת עם שווימר ב[[מח"ל]] ב[[מלחמת העצמאות]], זעם על תגובתו הפוגעת של חברו לשעבר, פרש מתע"א ופנה ל[[תדיראן]] לצורך קידום הנושא.{{מקור}}