הוקר הוריקן – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
Matanyabot (שיחה | תרומות) מ בוט החלפות: לעיתים |
מ הוספת קישור לפאלמבאנג |
||
שורה 137:
24 הטייסים שהגיעו עם המטוסים הקימו את טייסת מס' 232, בעוד הטייסת ה[[ניו זילנד]]ית המקומית, מס' 488, החליפה את מטוסי הבופאלו שלה בהוריקן. ב-18 בינואר, יצרו שתי הטייסות את הבסיס לקבוצה האווירית ה-226. טייסת מס' 232 הפכה למבצעית ב-20 בינואר, השיגה את ההפלות וגם ספגה את האבידות הראשונות של מטוסי ההוריקן ב[[דרום מזרח אסיה]].
בין ה-27 ל-30 בינואר, הגיעו 48 הוריקנים נוספים (סימן IIA) על גבי נושאת המטוסים [[אה"מ אינדומיטבל]] ונחתו בשני בסיסים סביב [[פאלמבאנג]] (Palembang) שב[[סומטרה]].
בשל מחסור באמצעי התרעה מתאימים, הושמדו 30 הוריקנים על הקרקע בסומטרה, מרביתם ב-7 בפברואר. לאחר [[קרב סינגפור|הפלישה היפנית לסינגפור]], הועברו ב-10 בפברואר שרידי טייסות מס' 232 ו-488 לפלמבאנג. [[צנחן|צנחנים]] יפניים החלו את הפלישה לסומטרה ב-13 בפברואר וההוריקנים הפילו ששה [[מטוס תובלה|מטוסי תובלה]] אך איבדו שבעה מטוסים משלהם. ב-18 בפברואר הועברו 18 המטוסים האחרונים ל[[ג'אווה]], היחידים ששרדו מתוך הקבוצה המקורית של 99 הוריקנים.
| |||