|
=== סדרת CRJ700 ===
העבודה על עיצוב CRJ700 החלה על ידי [[בומברדיה]] כבר בשנת 1995 והתוכניות הושקו באופן רשמי ב[[ינואר]] [[1997]]. CRJ700 הואהיא הגדלתגרסה המושביםמוגדלת של CRJ200 מ-50שבה ל-70.עלה מספר המושבים נע ביןמ-50 66לכ-7870. עבור גרסת CRJ700. ל-CRJ700 תכונותגם עיצוב כנפיים חדשותחדש לכנפייםומשופר.
המטוס מצויד בשני מנועי [[ג'נרל אלקטריק]] CF34-8C1. המהירות המקסימלית היא מאך 0.85 (556 מייל / שעה, 895 ק"מ / שעה) בגובה מרבי של 41,000 רגל (12,500 מ'). עם מטען, CRJ700 יכולהטווח לנסועהמירבי של CRJ700 עדהוא 2,250 מייל (3,620 ק"מ) עם מנועי הנוכחי CF34-8C1, עם הגרסה החדשה של המנועים CF34-8C5 יוכל המטוס לנסועלהגיע לטוח של עד 2,895 מייל (4,660 ק"מ).
CRJ700 מגיע בשלוש גרסאות: סדרה 700, סדרה 701 ו-702. 700 מוגבל ל-68 נוסעים, 701 ל-70 נוסעים, 702 ל-78 נוסעים. ל-CRJ700 יש גם שלוש גרסאות משקל שונות: רגיל, ER ,LR. לגרסת ER יש עלייה בקיבולת הדלק, כמו גם המשקל המרבי, אשר גם מגביר אתמאפשרת טווח מוגדל. גרסת LR מגביר(Long עודRange) יותרמיועדת אתלטווחים אותםארוכים ערכיםאף יותר.
טיסתו הראשונה של המטוס נערכה ב-[[27 במאי]] [[1999]]. החברה ייצרה 331 מטוסים מדגם זה.
=== סדרת CRJ900 ===
CRJ900 הוא הגרסה המוגדלת של ה-CRJ700 ומכילה 76-90 מושבים. המטוס כוללבעל שני מנועי [[ג'נרל אלקטריק]] (CF34-8C5 ,13,360 lbf 59.4 kN). המטוס מבוסס בצורהבאופן לא משמעותיתחלקי על סדרת CRJ200 עם כמה שיפורים משמעותיים. המטוס הוא [[ידידותי לסביבה]] כשהוא מותאם מבחינת טמפרטורות בתא הנוסעים כשישבאמצעות מאוורר אשר מסייע בקירור וחימום. המנועים נשלטים על ידי שליטה דיגיטלית במקום כבלי שליטת הבקרה של יחידת הדלק. רצפת התא הופחתההונמכה בכ-2 אינץ' דבר המאפשר ראות טובה יותר דרך החלונות. מוטת כנפייםהכנפיים ארוךארוכה יותר. המהירות הממוצעת של המטוס היא בין 450-500 קשר, שיפור משמעותי לעומת קודמו. החברה ייצרה 257 מטוסים מדגם זה.
=== סדרת CRJ1000===
בשנת 2007 השיקה החברה את גרסת ה-CRJ1000 של המטוס עם מעל ל-100 מושבים. החברה שיפרה את יכולות המטוס ויעלהוייעלה את רווחרווחיות החברההמפעילות על כל מושב. הגרסה הנ"ל ארוכה יותר גם בגוף המטוס וגם במוטת הכנפיים. החברה ייצרה 23 מטוסים מדגם זה.
==תאונות ותקריות==
| 