איירבוס A350 – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
הגהה תגיות: עריכה ממכשיר נייד עריכה דרך האתר הנייד |
|||
שורה 20:
}}
[[קובץ:Qatar Airways Airbus A350-941 A7-ALA 15.Jan.2015 First commercial service Doha-Frankfurt (16260395846).jpg|ממוזער|המטוס בשירות קטאר איירוויז]]
ה'''איירבוס A350 XWB''' (ב[[אנגלית]]: '''Airbus A350 XWB''') הוא [[מטוס נוסעים]] דו [[מנוע]]י, מתוצרת חברת [[איירבוס]]. איירבוס A350 הוא מטוס ארוך טווח, בגודל בינוני ו[[מטוס רחב גוף|רחב גוף]]. זהו מטוס הנוסעים הראשון מתוצרת איירבוס עם מרכב וכנפיים העשויים בעיקר מ[[פלסטיק]] המחוזק ב[[סיב פחמן|סיבי פחמן]]. המטוס יכול להכיל 280 עד 366 נוסעים בהתאם לסידור ה[[מושב (מטוס נוסעים)|מושבים]]. דגם זה נועד להחליף את דגמי [[איירבוס A330]] ו[[איירבוס A340]] ולהתחרות בדגמי [[בואינג 787|787]] ו-[[בואינג 777|777]] של חברת [[בואינג]].
אב הטיפוס A350 הראשון טס ב
תכנונו של דגם זה החל בשנת [[2004]] והתבסס על שיפורים ב[[אירודינמיקה]] ובמנועים של הדגם [[איירבוס A330|A330]]. חברת איירבוס שינתה את תכנון המטוס בעקבות הערות שקיבלה מלקוחות פוטנציאליים ושינתה אף את שם הדגם לאיירבוס A350 XWB. צירוף אותיות שנועד להעיד על מבנה רחב-גוף באופן מיוחד של מטוס זה. הוצאות התכנון של המטוס נאמדו ב-11 מיליארד אירו. נכון לחודש פברואר 2016 לחברת איירבוס צבר הזמנות ל-777 מטוסים מדגם זה מ-43 לקוחות שונים בעולם. טיסת הבכורה של [[פרוטוטיפ]] המטוס הייתה ב-[[14 ביוני]] [[2013]] ב[[טולוז]]. בספטמבר [[2014]] אושר המטוס לטיסות נוסעים על ידי [[הסוכנות האירופית לבטיחות תעופה]] וחודשיים אחר כך זכה לאישור [[רשות התעופה הפדרלית]] של [[ארצות הברית]]. טיסת הבכורה המסחרית של המטוס הייתה ב-[[15 בינואר]] [[2015]] בשרות [[קטאר איירווייז]].
| |||