מסילת עכו–כרמיאל – הבדלי גרסאות

בעתיד מתוכננת הקמת שתי תחנות רכבת נוספות על התוואי סמוך ל[[ג'דיידה-מכר]] ול[[מג'ד אל-כרום]]. {{ש}}
ב[[יולי]] [[2016]] אושרה תוכנית עקרונית להארכת המסילה מזרחה במקביל ל[[כביש 85]] ו[[כביש 90]] וצפונה עד ל[[קריית שמונה]], ובניית תחנות בסמוך ל[[צומת חנניה]] (תחנה שתשמש גם את המבקרים ב[[הר מירון]]), ו[[ראש פינה]] (שתשרת גם את תושבי [[צפת]] ו[[חצור הגלילית]]). תוואי המסילה כולל קטע ממונהר מתחת [[הר מצפה ימים]], [[רמת פשחור]] ו[[רמת רזים]] ובנוסף גשר מעל [[נחל עמוד]] בתוואי שבין [[כפר חנניה]] וראש פינה, הכשרת התוואי במקטעים אלו, ייקרו את עלויות הפרויקט{{הערה|{{TheMarker|אבי בר-אלי|כץ מקדם תכנית תחבורה בעלות של 50 מיליארד שקל בצפון|1.1598094|7 באוקטובר 2011}}}}.