גרר גלים – הבדלי גרסאות

גרר מגל בלתי תלוי בתופעות [[צמיגות|צמיגיות]],<ref name="LJC11.7">Clancy, L.J. (1975), ''Aerodynamics'', Section 11.7</ref> ונוטה לבוא לידי ביטוי כעליה משמעותית ופתאומית של כוח גרר בזמן שהעצם הנע מעלה את מהירותו עד [[מספר מאך|למספר מאך קריטי]]. העליה הגבוהה והפתאומית הם אלו המובילים לעיקרון של [[מחסום הקול]].

 

גרר מגל בא לידי ביטוי כחלק מגרר לחץ עקב אפקטים של דחיסות. הוא נגרם בעקבות התצורה של [[גל הלם|גל ההלם]] מסביב לגוף. גלי הלם מייצרים כמות משמעותית של גרר, שיכול להסתכם לכוח גרר גדול מאוד על הגוף. למרות שגלי הלם מתקשרים בדרך-כלל עם זרימה על-קולית, הם יכולים להיווצר גם במהירויות תת-קוליות של כלי טיס, באזורים בגוף כלי הטיס בהם זרימת האוויר המקומית מאיצה למהירויות על קוליות.