פריצת ציר – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
אין תקציר עריכה
פתוח לעריכה
שורה 1:
{{בעבודה}}
[[File:Flickr - Israel Defense Forces - IDF D9s hold drill 1.jpg|ממוזער|250px|[[דחפור די-9 בשירות צה"ל|דחפורי D9 משוריינים]] של [[צה"ל]] באימון פתיחת ציר]]
ב[[הנדסה קרבית|הנדסה צבאית]] '''פתיחת ציר''' או '''פריצת ציר''' היא פעולה של הכשרת תוואי בטוח לתנועת כוחות [[צבא]] שנקרא "ציר תנועה" או בקיצור "ציר". פתיחת הציר כוללת "ניקוי" הציר מ[[מטען חבלה|מטעני חבלה]] (ובמיוחד [[מטען גחון|מטעני גחון]] ו[[מטען צד|מטעני צד]]) ו[[מוקש]]ים, וכן על ידי יישור ופילוס מכשולים טבעיים הפוגעים בעבירות. את פעולות פריצת הציר מבצעים כוחות [[חיל הנדסה]] המצוידים ב[[דחפור]]ים ו[[רכב הנדסה קרבית|רכבי הנדסה קרבית]], בסיוע [[גשש]]ים שמחפשים מטענים וכוחות [[חיל רגלים]] ו[[חיל שריון]] שמאבטחים את לוחמי ההנדסה בעבודתם. פתיחת ציר נעשית הן בזמן [[מלחמה]] או [[מבצע צבאי]] והן כחלק מפעילות [[ביטחון שוטף]]. גם צירים שנפרצו דורשים תחזוקה ובפרט סריקה וניטרול חוזרים ונשנים נגד מטעני חבלה.