טופולב Tu-104 – הבדלי גרסאות

ה'''טופולב Tu-104''' ([[קוד דיווח נאט"ו]]: Camel) היה [[מטוס נוסעים]] דו-[[מנוע|מנועי]] לטווח בינוני מתוצרת [[ברית המועצות]]. הטופולב Tu-104 היה מטוס הנוסעים הסילוני השלישי שהמריא, כשהראשון היה ה[[דה האווילנד קומט]] ה[[בריטניה|בריטי]], והשני ה[[אוורו ג'טליינר]] ה[[קנדה|קנדי]], והיה הראשון מבין השלושה אשר נכנס לשירות סדיר, ונחיתתו ב[[לונדון]] בשנת [[1956]] במהלך ביקור ממלכתי הממה את [[המערב]].

 

חברת [[איירופלוט]] הוציאה דרישה בתחילת שנות החמישים למטוס נוסעים מודרני בעל כושר נשיאה גדול יותר וביצועים טובים יותר מאשר כלי הטייס שהיו ברשותה. הדרישה נענתה על ידי משרד התכנון [[טופולב]], אשר סיפק תכנון שהתבסס על המפציץ האסטרטגי [[טופולב Tu-16]]. הכנפיים, המנועים ומשטחי הזנב של המטוס זהים לאלו של המפציץ. גוף המטוס הורחב והפך למדוחס (לצורך הובלת נוסעים) ויכול היה להכיל 50 נוסעים. טיסתו הראשונה של המטוס הראשון מייצור סדרתי נערכה ב-[[6 בנובמבר]] [[1955]] במפעל ב[[חרקוב]].