מסלול מעבר למסלול גאוסטציונרי – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ הגהה |
אין תקציר עריכה תגיות: עריכה ממכשיר נייד עריכה דרך האתר הנייד |
||
שורה 1:
[[קובץ:Hohmann transfer orbit.svg|250px|ממוזער|שמאל|[[מסלול הוהמן]]. הקן הירוק הוא מסלול [[LEO]] והקו האדום הוא מסלול [[GEO]]. הקו המחבר ביניהם, הקו הצהוב, הוא מסלול GTO.]]
'''מסלול מעבר ל[[מסלול גאוסטציונרי]]''' (ב[[אנגלית]]: '''Geostationary transfer orbit'''), הנקרא בקיצור '''GTO''', הוא [[מסלול הוהמן]] המשמש להגעה ל[[מסלול גאוסטציונרי]] (GEO), בדרך כלל מ[[מסלול לווייני נמוך]]. זהו מסלול אליפטי מאוד, בעל [[אפוגיאה]] של 35,700 [[ק"מ]], גובה מסלול ה-GEO, כאשר ה[[פריגיאה]] יכולה להיות בכל גובה מחוץ ל[[אטמוספירה]], אך היא בדרך כלל לא יותר ממספר בודד של מאות ק"מ, כדי שניתן יהיה להשתמש ב[[משגר לוויינים|משגר]] חסכוני ככל הניתן. האח הגדול 6.
[[נטיית מסלול]] ה-GTO היא הזווית שבין מישור המסלול ומישור [[קו המשווה]] של [[כדור הארץ]]. הנטייה נקבעת לפי [[קו רוחב|קו הרוחב]] של [[נמל חלל|אתר השיגור]] ו[[אזימוט]] (כיוון) ה[[שיגור לחלל|שיגור]]. על נטיית וחריגת המסלול להגיע לאפס כדי להשיג מסלול GEO. אם רק חריגת המסלול מגיעה ל-0, התוצאה היא [[מסלול גאוסינכרוני]]. מפני שהדלתא-V הדרוש לשינוי המישור יחסי למהירות המיידית, הנטייה והחריגה משונים בדרך כלל יחד, בתמרון יחיד באפוגיאה, אז המהירות היא הנמוכה ביותר. הדלתא-V הדרוש לשינוי הנטייה במעלה או במורד [[צומת מסלול|צומת המסלול]] מחושב כך:
| |||