כונס אוויר – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מאין תקציר עריכה |
|||
שורה 1:
[[קובץ:
[[קובץ:Fan & nacelle Airbus A300's CF-6.JPG|ממוזער|דוגמה לחרירי ניקוז של שכבת הגבול בכונס המנוע של מטוס [[איירבוס A300|איירבאס A-300]].]]
'''כונס אוויר''' הוא מרכיב מבני ב[[כלי טיס]] האוסף ומנתב זרימת אוויר לרכיבים שונים, בדרך כלל המונח מתייחס לכונס אוויר של [[מנוע סילון|מנועי סילון]]. כונסי האוויר בנויים בצורה שהאוויר הנכנס לתוכם יהיה שימושי לרכיב המשתמש בו. לדוגמה, במנועי טורבו מניפה של מטוסי נוסעים הכונס מאפשר שאיבה מיטבית במהירויות נמוכות וזרימה סדירה ללא מערבולות במהלך [[שיוט (תעופה)|שיוט]]; במטוסים על קוליים הכונס מתוכנן בכדי להאט את האוויר החיצוני ממהירות על קולית למהירות של עד [[מספר מאך|מאך]] 0.4-0.5.
|