נזקי גוף זר – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ הוספת קישור להזדקרות |
תגיות: עריכה ממכשיר נייד עריכה דרך האתר הנייד |
||
שורה 13:
לא רק מערכות המטוס נפגעות מגופים זרים. בורג שמופעלים עליו [[כוח ג'י|כוחות ג'י]] גבוהים מהווה סכנה לצוות המטוס. כל גוף זר במטוס נחשב לסכנה מיידית. אפילו אם הגוף הזר אינו נדמה מסוכן כגון נסורת ברזל, צבע מקולף, אבק וכדומה, הרי שהגוף יכול להפריע לתפעול המטוס ולכן נחשב למסוכן. לדוגמה: קילופי צבע עלולים ליפול על המחוונים ולהסתיר אותם, אותם קילופים יכולים להסיח את דעתם של אנשי צוות המטוס במקרי החירום.
===
* ב-1982, אפר געשי שנוצר כתוצאה מהתפרצות הר הגעש גאלונגונג גרם להשבתתם של מנועי המטוס בטיסה 9 של בריטיש אירוויס. המטוס חזר לתפקד ונחת בשלום אך המנועים ניזוקו קשות כתוצאה מהחשיפה לאפר
ב-25 ביולי 2000 מטוס [[קונקורד]] ב[[טיסה 4590 של אייר פראנס]] התרסק דקות לאחר המראה. הגורם להתרסקות היה חלק שנפל ממטוס שהמריא 10 דקות לפני הקונקורד. החלק ניפץ גלגל ופגע במכל דלק וגרם לשריפתו. באסון נהרגו 100 נוסעים ותשעה אנשי צוות.▼
* ב-1988 נשאבו יונים לתוך מנועיו של מטוס בואינג 737 של חברת אתיופיאן איירליינס, והביאו להתרסקותו: 35 מ-104 הנוסעים נהרגו ו-21 נפצעו.
▲* ב-25 ביולי 2000 מטוס [[קונקורד]] ב[[טיסה 4590 של אייר פראנס]] התרסק דקות לאחר המראה. הגורם להתרסקות היה חלק שנפל ממטוס שהמריא 10 דקות לפני הקונקורד. החלק ניפץ גלגל ופגע במכל דלק וגרם לשריפתו. באסון נהרגו 100 נוסעים ותשעה אנשי צוות.
==המלחמה בגו"ז==
| |||