ויקיפדיה

ציפור (סירה) – הבדלי גרסאות

עיון אינטראקטיבי בהיסטוריה
→ העריכה הקודמתהעריכה הבאה ←
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
חזותיקוד ויקי
מ תיקון מאפייני תמונות בתבניות: ממוזער ← מרכז, השמטת שמאל או ימין (תג)
מזעור התמונה, סקריפט החלפות (מרוץ, "ם), הסרת קישורים עודפים, {{תמונה להחלפה}}
שורה 1:
 
{{אונייה
|שם=סירת ציפור
|סמל=[[קובץ:Isnavsht13.jpg|150px|מרכז|סמל שייטת 13]]
|תמונה=[[קובץ:ZiporYochay31960.jpg|מרכז|מרכז| |200PX|סירת ציפור בהעברת יוחאי בן נון לטקס קבלת הפיקוד על חיל הים| ממוזער]]
|כיתוב= סירת ציפור בהעברת יוחאי בן-נון לטקס קבלת הפיקוד על חיל הים, ינואר 1960.
|סוג=סירה מהירה.
שורה 10:
|דגל הצי=[[קובץ:Naval Ensign of Israel.svg|50px|דגל חיל הים הישראלי]].
|מספנה='קטניו' [[מילנו]] איטליה
|הוזמנה=הושקה 1943 שימשה את השייטת העשירית, {{אנ|Decima Flottiglia MAS}}
|הוכנסה לשירות= 1949 נרכשה עבור חיל הים הישראלי
|מלחמות וקרבות={{דרגה|מלחמת סיני||+}} {{ש}} {{דרגה|מלחמת ששת הימים||+}}
שורה 24:
|הנעה=הנעה: 2 מנועי אלפה-רומיאו 6 צילינדר 2,500 סמ"ק 100 [[כח סוס]] כל אחד
|צורת הנעה= שתי ברכיים מצטודדות, 2 מדחפים מסתובבים בכיוונים הפוכים על אותו ציר.
|חימוש= מקלע 0.3
|אמצעי גילוי=מכ"ם ריטאון
|מוטו=
}}
[[קובץ:SMADesigneCABIA730-2031944.jpg|ממוזער|300px|תרשים מבנה סירת ציפור שנבנתה כנושאית טורפדו יחיד עבור [[הצי המלכותי האיטלקי]]{{תמונה להחלפה}}]]
'''ציפור''' היא סירה מהירה במקורה שימשה את [[הצי המלכותי האיטלקי]] כ[[טרפדת]]. ואילו את [[שייטת 13]] של [[חיל הים הישראלי]] שימשה לפיקוד קדמי, איסוף לוחמים, ותובלת פושטים. סירות מדגם ציפור שירתו מאז מלחמת העצמאות ועד מלחמת ששת הימים. עד שהוחלפו ב[[סנונית (סירה)|סנוניות]] במהלך [[הזירה הימית במלחמת ההתשה|מלחמת ההתשה]]. {{ש}}
 
==רכישה==
סירה ראשונה נרכשה בשנת 1950 ממפעל 'קטניו' . יחד עם [[ב-10 (סירת נפץ)|סירות הנפץ]]. בחיל הים הישראלי נקראה ה"הציפור הכחולה" על שם המכונית המהירה ביותר בעולם באותה עת [[הציפור הכחולה Proteus CN7]] . הסירה המקורית הייתה משומשת גוף מעץ בשיטה מרועפת ועם חבטות הגלים במהירות הגבוהה נעשה רעוע. גם פרצה בה שריפה שכובתה אך לאחר מספר שנים הושבתה. שתי סירות נוספות, נבנו מעץ בדופן חלקה, בבית המלאכה של השייטת בישראל.
<gallery>
קובץ:AR6C2500KneeProp.jpg|מנוע מכונית מירוץמרוץ [[אלפא רומיאו]] 2,500 סמ"ק שהותאם על ידי 'קטניו' להנעה ימית.
File:MAS esercitazione.jpg|טרפדות איטלקיות זעירות MAS מהם נבנו דגם ה'ציפור'
File:MAScamo.jpg|דגם מוקדם של טרפדת איטלקית MAS ממלחמת העולם ממנה התפתחה ה'ציפור'.
</gallery>
===התקנות===
הסירה תוכננה לשאת במרכזה [[טורפדו]] יחיד. במקומו הורכבו מכלי דלק שהאריכו את טווח ההפלגה. נפח פנים הסירה איפשר השטת כ-6 לוחמים. הסירות צוידו במכשירי קשר בתחום תג"ם ות"אג וחומשה במקלע 0.3. מעמדה מחוזקת בחרטום ניתן היה להפעיל [[מרגמה 52]] ששימשה לירי פגזי תאורה.{{הערה|[[מייק אלדר]], ע' 161 200.}} בתחילת שנות ה-60 צוידה במכשיר מכ"ם של חברת רייטאון. אנטנת המכ"ם מעל הקבינה הייתה ניתנת לקיפול על מנת להרכיב במקומה מקלע 0.3.
 
==פעילות מבצעית==
במהלך מלחמת העולם השנייה שותפה הסירה בחלק מפעולות השייטת העשירית האיטלקית {{אנ|Decima Flottiglia MAS}}. בחיל הים נעשה בה שימוש רב לצורכי אימונים. להובלת לוחמים ולפיקוח צלילה. כמו כן עשתה שירות חשוב בטקסים של החייל בהובלת מפקדים והצדעה מכלי השיט.
* בתקופת פעולות התגמול שלפני מלחמת סיני השתתפו הציפורים במארבים. ואף תפסו באחת הפעמים שתי סירות מחבלים מדרום לאשקלון.
* ב-25 ביוני 1955 נשלחו קבוצת לוחמי השייטת [[דב שפיר]] כולל [[צבי גבעתי]] לחדירה לנמל ביירות כאימון מבצעי. [[אח"י נגה (ק-22)]] הובילה את הכח והורידה את סירת הציפור במרחק 18 [[מיל ימי]] מהנמל. הצוללים יצאו לדרכם במרחק קצר משובר הגלים ומפקד השייטת [[יצחק רהב]] נשאר בציפור. האימון המבצעי הסתיים בהצלחה.
* במסגרת פעילות [[יחידה 788]] כדי למנוע גניבת רשתות דייג בכנרת. לבסיס היחידה הובאו בחשאי שתי סירות ציפור, עם לוחמים מ[[שייטת 13]] בפיקוד ראובן פנחס, שחיכו במארב מול חוף כורסי. הדייג הישראלי נשאר לשמור על הרשתות צויד במכשיר קשר. הגנבים נתפסו והוכו מכות נמרצות. חלה הפסקה ארוכה בגניבות.
* ב[[פעולת פורט סעיד (1967)]] שימשה הציפור כסירת איסוף הצוללים. הסירה הורדה מהמשחתת [[אח"י יפו]] גררה את ה[[חזיר (כלי שיט)|חזירים]] לנקודת הפיצול. אספה את הצוללים לאחר הפעולה בנמל ונעה עצמאית לנמל אשדוד. מאוחר יותר נאספה אל [[אח"י יפו]].{{הערה|[[מייק אלדר]] ע' 298-291.}}
* ב-7 ביוני 1967 כאשר אבד הקשר עם הצוללים ב[[פעולת אלכסנדריה]] הוציא חיל הים את [[שייטת המשחתות]] לחילוץ בכח ועליהן נישאו שתי סירות ציפור, החילוץ בוטל בהוראת הרמטכ"ל [[יצחק רבין]].{{הערה|[[מייק אלדר]] ע' 305.}}
<gallery>
קובץ:Zipor1967.gif |ספינת איסוף 'הציפור הכחולה' בקדמה עומד מפקד חיל הים אלוף [[יוחאי בן-נון]], 1962.
File:ZipporimRamatcalFlag.jpg|זוג סירות ציפור עם דגל הרמטכ"ל.
File:ZpporAlongsideyaffowithYochay.jpg|סירת ציפור מביאה את אל"מם [[יוחאי בן-נון]] לטקס ב[[אח"י יפו (ק-42)]].
File:Zipor.jpg|סירת ציפור בהעברת מכובדים לטקס.
</gallery>
 
==מקורות והסברים==
===קריאה נוספת===
* [[יוניו ולריו בורגזה]], '''שדי הים''', הוצאת מערכות, 1979 1970
*[[מייק אלדר]], '''שייטת 13''', ''סיפורו של הקומנדו הימי'' ספרית מעריב, 1993, ע' 161, 200, 204, 298-291, 305, 324-322, 329, 328, 331.
<div style="direction: ltr;">
* MarcoSpertini, Erminio Bagnasco ''' I MEZZI D'ASALTO DELLA X FLOTIGLIA MAS 1940-1945''' Ermano Albertelli Editore, 2005
</div>
 
אוחזר מתוך "https://he.wikipedia.org/wiki/ציפור_(סירה)"