הבדלים בין גרסאות בדף "סאיקלון מוצרי תעופה"

מ
שיפור קל
מ (הגהה)
תגיות: עריכה ממכשיר נייד עריכה מיישום נייד עריכה מאפליקציית ios
מ (שיפור קל)
תגיות: עריכה ממכשיר נייד עריכה מיישום נייד עריכה מאפליקציית ios
החברה הוקמה בשנת 1970 בשם "ציקלון מוצרי תעופה" ביוזמתו של [[יואש צידון]], שהחזיק 10% ממניות החברה, ושתי חברות: חברה בבעלות [[מילה ברנר]] ו[[יעקב מרידור]], שהחזיקה 45% מהמניות וחברת "[[עץ לבוד תעשיות והשקעות]]" שגם החזיקה 45% מהמניות, במטרה לבנות מטוסים קלים. החברה הייתה במשא ומתן להקים [[פס ייצור|קו ייצור]] להרכבת גרסה תלת-מנועית, של מטוס ה"[[בריטן נורמן איילנדר]]" (ה"טרילנדר"), מטוס נוסעים קל מתוצרת חברת [[בריטן נורמן]]{{הערה|{{מעריב||פרטים על "ציקלון"|1971/10/19|01003}}}}. יחד עם המפעל נבנה [[מנחת ציקלון]], שנועד לאפשר למפעל להטיס בתחומו את המטוסים הקלים שיצאו מקו הייצור. הסכם ייצור לבסוף לא נחתם, והמפעל התמחה בייצור תת-מרכבים של מטוסים ובשיפוץ מסוקים. המפעל שימש כקבלן משנה של [[התעשייה האווירית לישראל]], ייצר והרכיב מכלולי גוף למטוס ה[[נשר (מטוס)|נשר]] וה[[כפיר (מטוס)|כפיר]] ב[[שנות ה-70 של המאה ה-20]]{{הערה|{{מעריב||ציקלון נוסק לשנות ה-2000|1984/05/30|02300}}}}. ב-1974 מכר [[יואש צידון]] את חלקו במפעל.
 
נשיא המדינה [[עזר ויצמן]] שימש כ[[יו"ר]] החברה במשך מספר שנים ב[[שנות ה-70]]{{הערה|{{גלובס|סטלה קורין-ליבר|נץ ויונה|907724|25 באפריל 2005}}}}.
 
ב[[שנות ה-80 של המאה ה-20|שנות ה-80]] שוב נעשה ניסיון, שלא יצא לפועל, להרכיב מטוסים קלים במפעל{{הערה|{{מעריב||מימוש הרווחים התרחב לחופשיות|1985/07/25|00608}}}}.
 
בשנת 1999, רכשה חברת [[אלביט מערכות]] את המפעל{{הערה|{{גלובס|שי שלו|אלביט יודעת גם לקנות: אלביט מערכות תרכוש את סאיקלון ב-%75 מעל מחיר השוק|71131|10 במרץ 1999}}}}. בשנת 2004, רכשה סאיקלון את מפעל תעופה״תעופה״ ב[[טירת הכרמל]] מ[[תע"ש]]{{הערה|{{הארץ|אלי דניאל|אלביט מערכות רוכשת פעילות עסקית מתעש ב-7.5 מ' ד'|1.936219|4 בינואר 2004}}}}.
 
בשנת 2009, נחתם הסכם עם חברת [[בומברדייה איירוספייס]] מקבוצת [[בומברדייה]], לאספקת חלקי מטוסים,. זאת, במסגרת הסכם [[רכש גומלין]] עם [[משרד הכלכלה והתעשייה#הרשות לשת"פ תעשייתי וקידום השקעות זרות|הרשות לשיתוף פעולה תעשייתי]], לאחר שבומברדייה זכתה במכרז ממשלתי של [[רכבת ישראל]] לרכישת קרונות והייתה מחייבת ברכישות גומלין מהתעשייה הישראלית בשיעור של כ-35% מהיקף המכרז{{הערה|{{TheMarker|אורה קורן|סייקלון תמכור לבומברדיה חלקי מטוס ב-53 מיליון יורו|1.528712|9 בפברואר 2009}}}}.
 
בשנת 2015, זכתה במכרז לרכישה ותחזוקה של 6 מסוקי [[היחידה האווירית של משטרת ישראל]] מדגם [[איירבוס H125]] ו[[איירבוס H145]]{{הערה|{{TheMarker|ערן אזרן|אלביט מערכות זכתה בפרויקט מסוקים של משטרת ישראל בסך 115 מיליון דולר ל-20 שנה|1.2717547|27 באוגוסט 2015}}}}.