טייס – הבדלי גרסאות

מ[[מלחמת העולם הראשונה]] והלאה החל להיווצר מעמד חדש של טייסים, טייסי קרב, שעקב חשיבותם ההולכת וגדלה בקרב המודרני, ועקב הדרישות האישיות והגבוהות שנדרשו כדי לתפעל [[מטוס קרב|מטוסי קרב]] ו[[מסוק קרב|מסוקי קרב]], קיבלו מעמד ייחודי בצבאות העולם. כמו כן התפתחה תת-תרבות חדשה סביב טייסים אלו, אשר כוללת בין השאר את המושג [[אלוף הפלות]] ("אייס"), – כינוי לטייס קרב, שהפיל לפחות חמישה מטוסים בקרבותב[[קרב אוויר|קרבות אוויר]]. עם השנים התקבעה בתודעה הציבורית דמות הטייס עם מעיל הטייסים ו[[משקפי שמש|משקפי השמש]], שמהווים גם [[סמל סטטוס|סמלי סטטוס]] של טייסי הקרב. תרם לדימוי זה הסרט ההוליוודי המצליח "[[אהבה בשחקים]]".

ב[[מדינת ישראל]] התפתח מעמד הטייס – ובמיוחד טייס הקרב – למעמד בעל יוקרה מיוחדת, וזאת בשל מסלול ההכשרה הארוך והחסודי הנחשב לאחד התובעניים והקשים ביותר בשירות הצבאי ב[[צה"ל]], כזה שמנקז אליו את העילית שבחברה. התייחסות זו הודגשה על ידי מפקד חיל האוויר, [[עזר ויצמן]], בסיסמה המוכרת: "[[הטובים לטיס]]". הכשרתגורם טייסיםנוסף בצה"ללמעמד היוקרתי של טייסי הקרב בישראל היא הצטיינותו של [[חיל האוויר הישראלי]] (הנחשב לאחד הטובים והמתקדמים בעולם) בקרב ובמלחמה, הן בביצוע משימות אסטרטגיות קשות ומורכבות, נעשיתוהן ב[[קורסקרב טיסאוויר|קרבות אוויר]] מטעםרבים שברובם הגדול הייתה ידם של הטייסים הישראלים על העליונה, דבר שהתבטא ב[[הפלות חיל האוויר הישראלי|אלופי הפלות רבים]].