אסון הונדה פוינט – הבדלי גרסאות

[[קובץ:Point honda NH-66722.jpg|ממוזער|400px|שמאל|תשע ספינות של צי ארצות הברית עלו על שרטון ליד הונדה פוינט ב-8 בספטמבר 1923]]

'''אסון הונדה פוינט''' היה אירוע שבו איבד [[צי ארצות הברית]] את המספר הגדול ביותר של ספינות בעת שלום. תשע [[משחתת|משחתות]] עלו על שרטון בשל טעות ניווט בערב [[8 בספטמבר]] [[1923]], בעת ששטו במהירות של 20 [[קשר (יחידת מידה)|קשר]] באזור הונדה פוינט, כמה קילומטרים מהצד הצפוני של [[תעלת סנטה ברברה]] לחופי [[קליפורניה]]. באסון נהרגו עשרים ושלושה מלחים, שבע מהמשחתות נהרסו לחלוטין ושתיים נוספות נפגעו בצורה קלה.

הספינות, שהיו חלק משייטת המשחתות מס' 11 בפיקודו של [[אל"ם]] אדוארד ווטסון, היו בדרכן מ[[סן פרנסיסקו]] ל[[סן דייגו]]. ווטסון היה ב[[אוניית דגל|ספינת הדגל]] שהובילה את השייטת, שמנתה ארבעה-עשרה משחתות, כולן מדגם Clemson, שהיו בשירות פחות מחמש שנים. הספינות פנו מזרחה, מתוך כוונה להיכנס לתוך תעלת סנטה ברברה, בשעה 21:00.

 

 

מוקדם יותר באותו יום עלתה ספינת דואר מונעת בקיטור בשם "Cuba" על שרטון באותו אזור. יש הסבורים ששתי התקריות קשורות לזרמים יוצאי דופן בתעלת סנטה ברברה שנגרמו עקב [[רעידת האדמה הגדולה בקאנטו|רעידת האדמה בקאנטו]] שאירעה שבוע קודם כן.