משבר האנרגיה העולמי – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ הוספת קישור לאמריקה הלטינית |
מ הוספת קישור למערב אירופה |
||
שורה 10:
לאחר מלחמת יום הכיפורים, הטילו מפיקות הנפט ב[[המזרח התיכון|מזרח התיכון]] (ראו [[נפט במזרח התיכון]]) חרם על [[מדינות המערב]] שתמכו ב[[ישראל]]. מלבד זאת, הביאו גם לידי החלטה בארגון [[אופ"ק]] להעלות את מחיר חבית הנפט בשיעור מדהים: מ-2 דולר אמריקני לפני המלחמה הרקיע עד 40 דולר אמריקני לאחר ההחלטה.{{מקור}}
כתוצאה מכך, שותקה כמעט ה[[תחבורה]] במערב [[אירופה]], וזו שב[[אמריקה הצפונית]] התקשתה לפעול. במפעלי תעשייה חדלו לעבוד, חברות כלכליות בעלות עצמה התמוטטו לחלוטין
המשבר גרם גם לשינוי דרמטי במאפייני ה[[מכונית|מכוניות]] הנמכרות. מנועים קטני נפח ו[[הנעה קדמית]] הפכו לרווחיים. מכוניות גדולות (בעיקר אמריקאיות בעלות מנועי V רבי צילינדרים) כמעט ונכחדו כליל. חברות רכב (בעיקר יפניות) שדגמיהן היו חסכוניים מלכתחילה זכו להצלחה, בעוד אחרות ספגו הפסדים אדירים ואיבדו את השוק למתחרים היפניים.
| |||