נמל התעופה בן-גוריון – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
אין תקציר עריכה |
|||
שורה 514:
==בקרה אווירית==
[[קובץ:Tma-TLV.jpg|שמאל|ממוזער|250px|אזור הבקרה הטרמינלי של נמל התעופה בן-גוריון]]
[[קובץ:16-04-04-Самолеты на Аэропорт имени Бен-Гуриона-WAT 6677.jpg|ממוזער|250px|מגדל הפיקוח החדש בנמל התעופה]][[קובץ:Natbagg025.jpg|שמאל|ממוזער|250px|מראה באזור התמך המזרחי]]
[[קובץ:Natbagg012.jpg|שמאל|ממוזער|250px|מסוף המטען של חברת [[United Parcel Service]]]]
נמל התעופה בן-גוריון מוגדר כנמל המשרת טיסות לפי [[כללי טיסת ראייה]] מבוקרת (כטר"ם; Controlled Visual Flight Rules או CVFR) ולפי [[כללי טיסת מכשירים]] (כט"מ; Instrument flight rules או IFR), והוא פעיל 24 שעות ביממה. אין פעילות של טיסות ממריאות מהשדה בלילות בין השעות 01:40 ל־04:50, למעט במקרים מיוחדים. [[משרד התיירות]] מעוניין בשינוי מדיניות זו כדי לעודד את תנועת ה[[תיירות]] לארץ, והוא מחזק את דרישתו בטענה כי איסור ההמראות בלילה גורם להיווצרות עומס בהיקף התנועה היוצאת בשעות הבוקר המוקדמות ובשעות הערב המאוחרות, ובכך מביא להגברת הרעש דווקא בשעות היממה הרגישות{{הערה|1={{הארץ|זוהר בלומנקרנץ|יוזמה חדשה: לפתוח את נתב"ג להמראות בלילה|1.1553272}}}}.
שורה 526:
המגדל שזכה לשם "מגדל המאה", מתנשא לגובה של 102 מטרים. סוכת הבקרה בראשו מוקפת בחזית זכוכית בגובה של שלושה מטרים, ללא עמודים במעטפת המבנה, כדי להבטיח ראות מקסימלית. עלות הקמת המגדל והתקנת המכשור האלקטרוני הדרוש לו עמדה על כמאה מיליון [[ש"ח]].
[[קובץ:LLBG TWR .jpg|טקסט=מגדל הפיקוח החדש בנתב"ג|ממוזער|250px|מגדל הפיקוח החדש בשעת ערב]]
===אזור הפיקוח של השדה===
| |||