אלסטום – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ החלפת פרמטר לשם פרמטר אחיד "אתר אינטרנט" (תג) |
←בישראל: הרחבה, הוספת מקורות |
||
שורה 99:
אלסטום מקיימת פעילות עסקית עניפה בישראל בתחום התחבורה וייצור האנרגיה.
* בשנת 1959 חברת אלסטום סיפקה שני מערכי קרונות (שני קרונות בכל מערך) ל[[כרמלית]] בחיפה.
* לצורך בניית הקו הראשון של [[הרכבת הקלה בירושלים]] הוקמה שותפות עסקית בין שתי חברות מקבוצת "סיטיפס": "[[אשטרום]]" ו"אלסטום". השותפות אחראיות לתכנון ולביצוע כל עבודות ההנדסה הדרושות לבניית הרכבת: הכנת התשתיות להנחת המסילות; הנחת המסילות; הצבת עמודי החשמול; בניית ה-Depot - מרכז התפעול, הבקרה והאחזקה של הרכבת; הקמת התחנות; עבודות פיתוח סביבתי ונטיעות עצים לאורך הקו והקמת מערכת הכרטוס. חברת אלסטום מחזיקה ב-20% בקונסורציום [[סיטיפס]]. בקו הראשון מופעלים 46 קרונות מדגם "[[אלסטום סיטאדיס|Citadis 302]]" מתוצרת אלסטום{{הערה|{{גלובס|עמירם ברקת|"קשה לשים תאריכים על פרויקטים אצלכם בישראל"|1000788562|10 באוקטובר 2012}}}}.
*בשנת 1998 נרכשו על ידי [[רכבת ישראל]] 8 קטרי משא מדגם JT42CW (מס' 702-709){{הערה|
*בין השנים 1998 ל-2005 נרכשו על ידי רכבת ישראל 35 קטרים מדגם JT42BW (מס' 731-766) המשמשים לרכבות נוסעים ומשא (על 13 קטרים הנוספים מדגם זה (מס' 767-778) מופיע השם [[Vossloh]] במקום Alstom עקב מכירת מפעל בעיר [[Meinfesa]] בספרד לחברת Vossloh). שם היצרן GEC Alsthom מופיע על קטרים 731-740{{הערה|1=[http://www.vossloh-espana.com/cms/media/downloads/pdfs/references/Vossloh_Espana_DE_JT42BW_us.pdf Mainline Diesel-Electric Locomotives JT42BW ], באתר החברת Vossloh }}.
*בשנת 1998 נרכשו על ידי רכבת ישראל 3 קטרי עיתוק מדגם GA-DE 900 AC (מס' 261-263, תחת השם Alstom).
שורה 109:
*אלסטום נמצאת במגעים עם חברת [[ברייטסורס אנרג'י|ברייטסורס]] לקראת התמודדות משותפת במכרז הקמת [[תחנת הכוח באשלים]] בהיקף של יותר ממיליארד דולר.
*ב-2010 אלסטום זכתה במכרז להקמה, תפעול ותחזוקה ל-20 שנה של תחנת הכח פרטית [[תחנת הכח דליה|דליה]] בבעלות דליה אנרגיות כח.
*ב-2017 אלסטום זכתה במכרז להקמת מערכות האיתות ב[[מערכת להסעת המונים במטרופולין תל אביב - הקו האדום|קו האדום של רכבת הקלה]] ב[[תל אביב]]{{הערה|{{גלובס||אלסטום תספק את מערכת האיתות של הרכבת הקלה|1001206870|1 באוקטובר 2017}}}}.
*במאי 2019, הודיעה שלא תשתתף במכרז להרחבת מערך הרכבת הקלה בירושלים, למרות שהקימה אותו במקור{{הערה|{{גלובס||אלסטום: לא פרשנו ממכרז הרכבת הקלה בשל סיבות פוליטיות|1001285986|16 במאי 2019}}}}.
בין השנים 2009 ל-2016, נשיא אלסטום ישראל היה ח"כ לשעבר ושגריר ישראל בצרפת לשעבר [[ניסים זוילי|ניסים זווילי]]{{הערה|{{גלובס|ליאור ברון|ניסים זווילי מונה לנשיא ענקית התשתיות אלסטום בישראל|1000481645|17 ביולי 2009}}{{ש}}{{גלובס||ניסים זוילי מונה למנכ"ל חברת ג'נרל אלקטריק בישראל|1001141018|20 ביולי 2016}}}}.
==מתחרים==
| |||