בואינג B-29 סופרפורטרס – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
Matanyabot (שיחה | תרומות) מ בוט החלפות: שנייה\1 |
מ החלפת פרמטרים לשמות פרמטרים אחידים בתבניות (תג) |
||
שורה 8:
| ארץ ייצור = {{דגל|ארצות הברית||+}}
| יצרן = [[בואינג]]
| טיסה ראשונה = [[21 בספטמבר]] [[1942]]▼
| כניסה לשירות = [[8 במאי]] [[1944]]▼
| הוצאה משירות = [[21 ביוני]] [[1960]]▼
| צוות = 11
| נוסעים =
שורה 45 ⟵ 42:
| הנעה = ארבעה מנועים רדיאליים מוגדשי טורבו, בעלי הספק של 2,200 כ"ס כל אחד
| תרשים = [[קובץ:Boeing B-29 Superfortress 3-view.svg|250px|מרכז]]
'''בואינג B-29 סופרפורטרס''' (ב[[אנגלית]]: B-29 Superfortress - מבצר־על) הוא מפציץ כבד מתוצרת חברת [[בואינג]] ה[[ארצות הברית|אמריקנית]]. היה המפציץ העיקרי של [[חיל האוויר האמריקני]] ב[[המערכה באסיה ובאוקיינוס השקט|זירת האוקיינוס השקט]] במהלך [[מלחמת העולם השנייה]]. B-29 היה מטוס מתקדם לזמנו - עם תא נוסעים [[מדוחס אוויר]], מערכת [[בקרת ירי (אוויר)|בקרת אש]] ותותחים בשלט רחוק. תוכנן במקור כמפציץ יום בגובה רב, אך שימש בעיקר להפצצות בעירה ליליות בגובה נמוך. מפציצי B-29 [[הטלת פצצות האטום על הירושימה ועל נגסאקי|הטילו את פצצות האטום על הערים היפניות הירושימה ונגסאקי]], באוגוסט [[1945]]. עד ליציאתו משירות בשנת [[1960]], נבנו כ־3,970 מטוסים.
| |||