DC-3 דקוטה – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ הצבת תבנית "אין לבלבל עם" |
עריכה |
||
שורה 1:
{{בעבודה}}
{{שם שגוי|{{כ}}DC-3 דקוטה}}<!-- תיקון תצוגת שם ערך - התאמה לפיירפוקס וכרום -->
{{אין לבלבל עם|דאגלס C-47 דקוטה}}
{{מטוס
|שם= דאגלס DC-3 דקוטה
|שם בשפת המקור= Douglas DC-3
|תמונה= [[קובץ:Douglas DC-3, SE-CFP.jpg|מרכז|250px|DC-3]] |כיתוב=
|סוג= [[מטוס תובלה]], [[מטוס נוסעים]]
|קוד נאט"ו=
|ארץ ייצור= {{דגל|ארצות הברית||+}}
|יצרן= [[דאגלס איירקראפט קומפני]]
|טיסה ראשונה= [[7 בדצמבר]] [[1935]]
|כניסה לשירות= 1936
|הוצאה משירות= נמצא בשימוש מוגבל
|צוות=
|נוסעים= 21–32 (תלוי בדגם)
|יחידות שיוצרו=
|משתמש ראשי=- <!-- סימן מינוס לעיצוב והתכלת תוכן -->
|משתמשים משניים=- <!-- סימן מינוס לעיצוב והתכלת תוכן -->
|דגמים=
|מחיר=
|אורך=
|גובה=
|רוחב=
|מוטת כנפיים=
|קוטר מדחף ראשי = 3.54 מטר (2 × מדחף תלת־כנפי "[[המילטון סטנדרט|המילטון סטנדרט 23E50]]" {{אנ|Hamilton Standard}})
|שטח כנפיים=
|משקל ריק=
|משקל מטען מרבי=
|משקל טעון=
|משקל המראה מרבי=
|מהירות שיוט=
|מהירות מרבית=
|קצב נסיקה=
|טווח=
|סייג רום=
|עומס כנף=
|דחף=
שורה 41 ⟵ 43:
|פצצות=
|רקטות=
|הנעה=
|תרשים= [[
}}
'''דאגלס DC-3''' הידוע בישראל בכינוי''' דקוטה''', הוא [[מטוס תובלה]] דו־מנועי מתוצרת חברת [[דאגלס איירקראפט קומפני|דאגלס]] ה[[ארצות הברית|אמריקנית]]. טס לראשונה בשנת [[1935]], ונחשב לאחד המטוסים המוצלחים ביותר בהיסטוריה של ה[[תעופה]]. בשירות חברות התעופה המסחריות, יעילותו הובילה להוזלת כרטיסי הטיסה לנוסעים, ותרמה לפופולריות של הטיסות בצורה משמעותית ביותר. בגרסתו ה[[צבא]]ית, שנקראה '''C-47 Skytrain''' ("רכבת־שמיים"), יוצרו יותר מ־10,000 מטוסים, שהפכו אותו למטוס התובלה הנמכר ביותר בהיסטוריה. בגרסה זו שימש בשירות צבאות [[בעלות הברית]] ב[[מלחמת העולם השנייה]], והיה מטוס תובלה מוצלח ואמין ביותר. כ־6,000 מטוסים נוספים נבנו ברישיון ב[[ברית המועצות]] וב[[יפן]].
שורה 68 ⟵ 70:
ב[[מלחמת ששת הימים]] ([[1967]]) שימשו המטוסים לתובלת כוחות וללוחמה אלקטרונית{{הערה|[http://www.fisherlibrary.co.il/biography/And_They_had_the_Hands_of_a_Man_under_their_Wings.pdf אריה הלל, וידי אדם מתחת כנפיהם - תולדות המערך הטכנולוגי בחיל האוויר 1948–1973, עמ' 78] - באתר הספרייה הדיגיטלית להיסטוריה ומורשת חיל האויר.}}, ב[[מלחמת יום הכיפורים]] ([[1973]]) שימשו לפינוי פצועים, וב[[מלחמת לבנון הראשונה]] ([[1982]]) ביצעו משימות [[לוחמה אלקטרונית]].
חיל האוויר איבד שני מטוסים על צוותם בתאונות במהלך השנים, האחד (S-82) במהלך מלחמת העצמאות והשני (036) בקיץ [[1980]].{{הערה|{{מרקיע שחקים|אבינעם מיסניקוב|תאונת דקוטה 036|134771/תטונת-דקוטה-036}}.}}
המטוסים יצאו משירות בשנת [[2001]], בתום 53 שנות שירות. מטוסי הדקוטה האחרונים של החיל נמכרו לאספני מטוסים מארצות הברית.
| |||