T-55/54 – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ משדורגת->משודרגת - תיקון תקלדה בקליק |
מ הוספת קישור להצבא הסובייטי |
||
שורה 41:
[[קובץ:T-54A Panzermuseum Thun.jpg|250px|ממוזער|T-54A עם מפנה גזים בקצה הקנה ומכלי דלק חיצוניים, במוזיאון בעיר [[תון]] שב[[שווייץ]].]]
[[הצבא הסובייטי]] החל לבחון בסוף שנות ה-40' את השימוש במערכות ייצוב התותח - תחום ש[[הצבא האמריקני]] הוביל בו - ואשר הגבירו את סיכויי הטנק לפגוע במטרה תוך כדי תנועה. מחקרים שביצעו המהנדסים הסובייטים על טנקי [[M4 שרמן]] אמריקאיים שניתנו לברית המועצות בזמן המלחמה כחלק מתוכנית [[השאל החכר]], גילו כי ההסתברות לפגיעה תוך כדי תנועה צומחת מ-3% ל-30% עם מייצב תותח. בעקבות כך הוחלט להתקין מערכת כזו המייצבת את התותח במישור האנכי על דגם נסיוני של ה-T-54. במהלך [[מלחמת קוריאה]] (1953-1950), הצבא הסיני שבה מספר טנקי [[M26 פרשינג]] ו[[M26 פרשינג#M47 פרשינג|M47 פרשינג]] אמריקאיים ומסרם לצבא הסובייטי, שגילה שטנקים אלו משתמשים בפיתוח חדשני של מפנה גזים בקצה הקנה שמנע הצטברות אדי גזים בצריח (דבר אשר היווה סכנה לאנשי הצוות). לאור החידושים הללו, הוחלט על תוכנית מודרניזציה ל-T-54 שתכלול עוד מספר שינויים ושיפורים. אלו כללו מערכת צליחה לנהרות בעומק של עד 5 מטר, כוונת טלסקופית חדשה, מערכת [[תת-אדום]] לנהג, מערכת קשר חדשה, משאבת שמן אלקטרונית ומערכת כיבוי אש אוטומטית. ייצור הטנק החדש, לו ניתן השם T-54A נמשך בין השנים [[1955]] עד [[1957]]. בנוסף לכך יוצרו 2,855 T-54A ב[[פולין]] בין השנים 1956–1964 ו-2,490 ב[[צ'כוסלובקיה]] בשנים 1958–1966. 'Type 59' הוא הגרסה ה[[הרפובליקה העממית הסינית|סינית]] ל-T-54A שיוצר תחת רישיון (ראה [[T-54#דגמים|דגמים]]){{הערה|1=Zaloga, pp. 7-10}}.
ב-1956 הוצג ה-T-54B, גרסה משודרגת של ה-T-54A עם מערכת ''Tsyklon'' לייצוב התותח בשני מישורים (אנכי ואופקי), תותח 100 מילימטר חדש מדגם D-10T2S, מערכת [[תת-אדום]] למפקד ולתותחן לקרבות בלילה, זרקור חיפוש אינפרא אדום על צריחון המפקד עם טווח של 400 מטר, ושלושה מכלי דלק חיצוניים. הגרסה הפולנית של ה-T-54B נודעה בשם T-54AM, והיא נמכרה למספר מדינות [[ברית ורשה]] בהן [[מזרח גרמניה]]{{הערה|1=Foss, Christopher F. '''Jane's Armour and Artillery 2005–2006''', Jane's Information Group, 2005. pp. 112-113}}.
| |||