מטרופולין (תחבורה ציבורית) – הבדלי גרסאות

חברת מטרופולין תחבורה ציבורית בע"מ הוקמה בשנת [[2000]] על ידי חברת תור-בוס יחד עם קבוצת מכשירי תנועה וחברת אתגל אחזקות. החברה הוקמה במסגרת פתיחת ענף ה[[תחבורה ציבורית|תחבורה הציבורית]] לתחרות, צעד ממשלתי שהחל בשנות ה-90 במטרה ליצור הוזלת מחירים ותחרות בענף ה[[תחבורה ציבורית בישראל|תחבורה הציבורית בישראל]]{{הערה|1=נכון ל-26 במאי 2015. [http://www.metropoline.com/he/darom/content/162/%D7%90%D7%95%D7%93%D7%95%D7%AA.html אודות מטרופולין], מתוך האתר הרשמי.}}.

בשנת [[2012]] זכתה מטרופולין מחדש במכרז אשכול הנגב{{הערה|1=נכון ל-26 בדצמבר 2012. [http://he.mot.gov.il/index.php?option=com_content&view=article&id=2545:dover-2012-12-26&catid=56:dover-c-1&Itemid=65 הרפורמה בתחבורה הציבורית נמשכת], מתוך אתר משרד התחבורה והבטיחות בדרכים.}}, והחל מ[[ינואר]] [[2014]], היא מפעילה במסגרתו כ-220 אוטובוסים חדישים ומבצעת מאות נסיעות יומיות בעשרות קווים המשרתים יישובים רבים באזור [[הנגב]] ו[[השפלה|והשפלה]], כגון: [[ראשון לציון]], [[נס ציונה]], [[יבנה]], [[אשדוד]], [[קריית גת]], [[שדרות]], [[נתיבות]], [[מצפה רמון]], [[באר שבע]], [[ערד]], [[אופקים]], [[ירוחם]], [[דימונה]] ועוד.

בשנת [[2017]], זכתה מטרופולין ב'''מכרז "שרון – חולון מורחב",''' הנחשב למכרז הגדול ביותר של משה"ת, ובמסגרתו החלה החברה בשנת 2019 בהפעלת קווי שירות נוספים, הכוללים: קווים בינעירוניים המשרתים את העיר [[נתניה]], קווים עירוניים ובינעירוניים באזור גוש דן ([[חולון|(חולון]], ראשל"צ, תל-אביב והסביבה) וכן קווים עירוניים ובינעירוניים בערי השרון. במסגרת הפעילות באזור זה מפעילה החברה 84 אוטובוסים המונעים על-ידי גז ובכך למעשה הופכת למפעילה המחזיקה בצי הגדול ביותר של רכבים המונעים בהנעה אלטרנטיבית.