גרסה מ־13:29, 22 בפברואר 2020 עריכה Tamir Kalman (שיחה \| תרומות) בדוקי עריכות אוטומטית, חסיני חסימות IP, מנטרים 10,717 עריכות פרסום תגית: עריכת קוד מקור 2017		גרסה מ־13:55, 22 בפברואר 2020 עריכה ביטול Tamir Kalman (שיחה \| תרומות) בדוקי עריכות אוטומטית, חסיני חסימות IP, מנטרים 10,717 עריכות הרחבה תגית: עריכת קוד מקור 2017 העריכה הבאה ←
שורה 5: בהיעדר קליטת או פליטת נתונים, מצב טיסה מאריך את תוחלת החיים של הסוללה באמצעות הפחתת צריכת הסוללה במכשיר. == מצב חוקי ברחבי העולם == {{דגל\|ארצות הברית\|\|+}}: בהערכה מחודשת ב-[[2013]] פרסמה [[רשות התעופה הפדרלית]] (ה-FAA) המלצה על שימוש במכשירים אלקטרוניים באמצעות מצב טיסה – יש להשעות שיחות טלפון, בזמן שניתן להשתמש ב-Wi-Fi אם המפעיל הסלולרי מאפשר זאת. שידור לטווחים קצרים כגון בלוטות' מותר בכלי טיס שיכולים לאפשר זאת{{הערה\|[https://www.faa.gov/news/press_releases/news_story.cfm?newsId=15254 Press Release – FAA to Allow Airlines to Expand Use of Personal Electronics], רשות התעופה הפדרלית}}. {{דגל\|האיחוד האירופי\|\|+}}: ב-[[9 בדצמבר]] 2013 [[הסוכנות האירופית לבטיחות תעופה]] עדכנה את ההוראות שלה באשר למכשירים אלקטרוניים, ואישרה להשתמש בהם במהלך טיסות תוך שהם במצב טיסה{{הערה\|[https://www.telegraph.co.uk/travel/news/Regulator-confirms-tablets-safe-to-use-during-take-off/ Regulator confirms tablets safe to use during take-off], Jolyon Attwooll, הטלגרף, 9 בדצמבר 2013}} {{דגל\|הרפובליקה העממית של סין\|\|+}}: עד ספטמבר [[2017]] כל המכשירים הסלולריים היו אסורים לשימוש גם במצב טיסה, אף שמכשירים אחרים היו מותרים בעת שיוט. ב-[[18 בספטמבר]] 2017 עדכנה [[רשות התעופה האזרחית של סין]] את הנהלים ואישרה לכל המכשירים להיות בשימוש בעת טיסה כל עוד הם במצב טיסה{{הערה\|[https://www.scmp.com/news/china/policies-politics/article/2111724/chinese-air-passengers-could-soon-be-allowed-use Chinese air passengers could soon be allowed to use smartphones and tablets during flights], South China Morning Post, Sarah Zheng, 18 בספטמבר 2017}}. {{דגל\|הודו\|\|+}}: ב-[[23 באפריל]] [[2014]] [[המינהל הכללי לתעופה אזרחית]] שינה את הכללים שאסרו על שימוש במכשירים אלקטרוניים ואפשר את השימוש בהם במהלך כל הטיסה{{הערה\|[https://indianexpress.com/article/business/companies/dgca-allows-in-flight-use-of-mobile-phones-tablets-on-flight-mode/ DGCA allows in-flight use of mobile phones, tablets on flight mode], Indian Express, 23 באפריל 2014}}. == קישורים חיצוניים == {{הארץ\|איתן לשם\|אחת ולתמיד: למה רוצים שתעבירו את הטלפון ל'מצב טיסה'? ולמה זה מצוין לכם?\|1.6179388\|13 בספטמבר 2018}} {{כלכליסט\|שירות כלכליסט\|מה באמת יקרה אם לא תשימו את הנייד על "מצב טיסה"?\|3775971,00\|21 בדצמבר 2019}} == הערות שוליים == {{הערות שוליים\|יישור=שמאל}} [[קטגוריה:טלפונים סלולריים]] [[קטגוריה:טכנולוגיה תקשורתית]]

מצב טיסה – הבדלי גרסאות