קייזר-אילין תעשיות – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
David.r.1929 (שיחה | תרומות) מ Cat-a-lot: העברה מקטגוריה:יצרני רכב ישראלים ל קטגוריה:יצרני רכב ישראליים using Cat-a-lot |
ידידיה צ' צבאן (שיחה | תרומות) מ הגהה |
||
שורה 9:
לאחר שחברת [[פורד]] נכנעה ל[[החרם הערבי|חרם הערבי]] וביטלה את התחייבותה להקים מפעל הרכבת מכוניות בישראל, ראתה הממשלה לשים בראש סדר העדיפויות לעניין מפעל דומה, בעל מוניטין בינלאומי. הקושי הרב הטמון בכך היה בעובדה כי חלק הארי של מפעלי המכוניות בעולם נמנעו משיתוף פעולה כלכלי עם ישראל.
[[קייזר-פרייזר]] (Kaiser-Frazer) הייתה חברת מכוניות אמריקאית חדשה, שנוסדה לאחר [[מלחמת העולם השנייה]] על ידי [[ג'וזף וו. פרייזר]], שהיה בעל ניסיון רב בתעשיית הרכב, ו[[הנרי קייזר]], תעשיין נודע. אילין התיידד עם היקמן פרייס, סגן נשיא "[[קייזר
המפעל החל להרכיב מגוון כלי רכב, תחילה מתוצרת [[קייזר-פרייזר]] כגון "[[קייזר מנהטן]]" ו"[[הנרי ג'יי]]", ובהמשך [[ויליס ג'יפ סטיישן]], [[ויליס ג'יפ טנדר]] ו- [[ג'יפ ויליס|ג'יפים]] מתוצרת [[ויליס (חברה)|ויליס]]{{הערה|[http://israelmotorindustry.org/willys-jeep-israel-made/ ויליס ג'יפ סטיישן] (היי הויליס - The Israel Motor Industry)}}
| |||