טיבוע המשחתת אילת – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ הוספת קישור לגנ"ק
מ הוספת קישור לגנ"ק
שורה 75:
 
[[קובץ:MTBsReceivingTanin.jpg|ממוזער|250px|שמאל|טרפדת ט-206 (שנייה משמאל) על רקע [[אח"י אילת]] בעת קבלת פנים לצוללת הראשונה, [[אח"י תנין (צ-71)]], ב[[נמל חיפה]], 16 דצמבר 1959]]
'''חילוץ ימי''' - בשעה 23:50 לערך הגיעה טרפדת חיל הים ט-206 בפיקוד [[רפי אפל]] ואספה אליה ניצולים וגופות.{{הערה|שמואל פפר, [http://moreshetyamit.net/?p=2706 הצלת צוות אח"י אילת] באתר משמר המורשת הימית}} ב-05:30 לפנות בוקר לערך הסתיים פינוי הניצולים מהים. האחרונים להתפנות מהמים לטרפדת היו הטבח רב"ט יאיר שרעבי וקצין הגנה[[גנ]] סרן נסים משיח. למעשה הסירה הגיעה ליד משיח אך הוא סירב לעלות עליה ודרש שיאספו קודם את שרעבי. כל הניצולים שהועלו לטרפדת התפנו ממנה במסוקים לחוף רומני.
 
'''העברה לבתי חולים''' - הניצולים וההרוגים רוכזו בחוף רומני תחילה ולאחר מכן באל עריש שם המתין גם אוטובוס לניצולים שלא נפצעו. פעילות הפינוי האווירי מחוף רומני ומבסיס חיל האוויר באל-עריש, לבתי החולים [[המרכז הרפואי האוניברסיטאי סורוקה|סורוקה]] בבאר שבע, [[מרכז רפואי אסף הרופא|אסף הרופא]] בצריפין ו[[המרכז הרפואי ע"ש חיים שיבא – תל השומר|בית החולים תל השומר]] נמשך עוד מחצית היממה וכלל מסוקים ומטוסי [[DC-3 דקוטה|דקוטה]] שהפעיל חיל האוויר ואוטובוס שהפעיל [[חיל הרפואה]]. חוסר התודעה לפגיעות הפנימיות גרם לכך שנפגעים אשר דיממו פנימית פציעתם לא אובחנה הובלו ביוזמת חיל הרפואה באוטובוס. הדרך לקחה כ-6 שעות, והאיחור בהגעתם לבית חולים השפיע לרעה על מצבם.