תחנת הרכבת תל אביב – אוניברסיטה – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ ←מבנה התחנה: ניסוח |
מ ←מבנה התחנה: קישורים פנימיים |
||
שורה 26:
רציפי האי המערביים (רציפים 1 ו-2) נמצאים בין שתי מסילות [[הקו הראשי של רכבת ישראל]] ובהם עוצרות הרכבות הנוסעות בקווי [[מסילת החוף]]. ברציף האי המזרחי (3) עוצרות הרכבות הנוסעות על [[מסילת הירקון]] בקו ל[[תחנת הרכבת רעננה – מערב|רעננה מערב]], רציף מס' 4 החל לפעול רק בשנת [[2009]] ובו עוצרות כיום הרכבות המשמשות בקו [[תחנת הרכבת רעננה – מערב|רעננה מערב]]-[[תחנת הרכבת באר שבע מרכז|באר שבע מרכז]].
בתחנה זו מתבצעות עבודות להתקנת [[חשמול מסילות רכבת|מערכת הזנה חשמלית]] עילית על ידי חברת SEMI הספרדית והן צפויות להסתיים לקראת ספטמבר [[2020]]. המערכת מספקת [[מתח חילופין]] של 25 אלף [[וולט]] בתדירות של 50 הרץ. המערכת מאפשרת ל[[ציוד נייד ברכבת ישראל|ציוד נייד רכבתי]] בעל [[פנטוגרף רכבות|פנטוגרף]] לפעול בתחנה. כיום יש לרכבת ישראל קטרי [[בומברדייה טראקס]] הגוררים קרונות [[בומברדיה דאבל דק קוץ'|דאבל דק]] מאותו יצרן, ובעתיד יגיעו גם קרונועים חשמליים מדגם Desiro HC {{אנ|Siemens_Desiro#Desiro_HC}} תוצרת [[סימנס (חברה)|סימנס]].
[[קובץ:TelAvivUniversityTrain.svg|מרכז|200px]]
| |||